11 月 28 日，包头枢纽改造工程顺利开通，标志着包银高铁全线贯通正式进入倒计时。作为该工程核心设备供应商与关键技术支撑单位，中国通号研究设计院集团为项目顺利推进提供全面技术保障。
包银高速铁路是一条连接内蒙古自治区包头市与宁夏回族自治区银川市的重要交通干线，是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之“京兰通道”的重要组成部分，也是中国首条连接两个少数民族自治区的高速铁路。正线新建8个车站，采用中国通号研究设计院集团DS6-60联锁系统。
包头枢纽改造工程是包银高铁关键控制性工程，项目推进过程中面临诸多挑战，尤其是临近开通时，遭遇包头II场新增400余条进路的大规模变更。为精准破解难题，研究设计院集团项目团队昼夜攻坚，系统梳理联锁、列控、临时限速服务器及应答器等设备状态，全面识别数据逻辑与接口匹配等关键问题，高效完成全部进路数据的复核、适配与验证，为工程按期开通赢得宝贵时间。
项目团队高质量完成联锁数据适配、列控中心改造、临时限速服务器升级等核心任务,赢得中国铁路呼和浩特局集团的充分肯定和高度赞誉。
中国通号研究设计院集团将持续深化技术创新，完善项目管理体系，为推动我国高铁技术发展、服务交通强国建设贡献更多智慧和力量。随着包头枢纽改造工程的顺利完工，包银高铁全线开通运营指日可待，届时将进一步完善国家 “八纵八横” 高铁网络，为区域经济社会发展注入新的强大动力。