1993年10月工厂党委下令，将我从三车间党支部书记任上调到九车间任党支部书记。那几年，作为生产铁路通信信号的专业厂家，并且是具有近60年历史的老厂，也必须要面对市场经济大浪的无情打击，再也不是“皇帝女儿不愁嫁”、“铁老大”、“铁饭碗”的计划经济年月了。由于工厂产品结构调整，品种相对比较单一的纵横制交换机下马了。到1995年工厂定岗定编时，车间的工作任务量只需25名职工就可完成，其余50多人都得放假回家。
在这危急关头，工厂领导审时度势，经研究果断决定将四车间、九车间试行对外生产经营，在保证完成工厂生产任务之余，根据生产能力及技术力量承揽路外市场加工任务，独立核算，承包经营。这在当时曾引起不小的轰动。九车间对外名称为“电镀分厂”，四车间为“模具研究所”，工厂给车间建立了独立的财务账户，刻制了公章，从此，开启了车间对外“闯市场”的大门。由于是老“国企”，又是基层单位，对外承揽任务全都是新鲜事物，更无经营方面的经验。时任分厂厂长的陈景贤已是50有3的人了，他精心组织，缜密筹划，硬着头皮，迎着充满荆棘的市场之路，勇敢地迈出了艰难的一步，为了职工的生存、为了职工的收入闯出一条崭新的拓展之路。他还选派车间一些办事能力强，有对外交往经验的职工出去联系业务，增加对外交往与合作的机会。
陈厂长在初始阶段是相当的不容易，原来的铁路企业与外部单位没有任何经济交往，计划经济体制下更无独立经营的经验。他先是在分厂用电话簿与客户沟通、联系，只要听说有需要电镀的产品，就不顾年龄大、身体弱等诸多困难，亲自联系。有一次他骑自行车到三十公里以外的苏家屯调研市场，时值隆冬腊月，气温已在零下十多度了，顶着北风烟雪，跟客户反复介绍电镀分厂的能力、特点、优势，好话说了几火车，这不比要饭的感觉差。但是，就是这种不畏艰难，顽强拼争的精神感动了客户，将一些在其他地方生产加工的产品交给我们试生产。
刚开始车间是从生产、加工摩托车后货架干起。由于分厂员工没干过民品，在加工过程中有些环节干得不够精心，酸洗产品时，清洗不够，造成酸液残留，镀完铜镍铬后，过一段时间就有些变色，看起来不够美观，产品质量没有达到客户的满意。分厂表态，全部退镀重来，还专门开会强调产品质量的重要性，最终，让客户对产品质量点头称赞。
为了保证工期，保证产品质量，增强对外加工能力，分厂职工经常加班加点到很晚，有的职工干脆把放学的孩子接到车间。还有一阵子，为了赶进度，抢任务，职工都干到后半夜。酸洗岗位的职工更是辛苦，全部是手工劳动，没有一点机械工具帮助，将火碱加温后产生的酸雾侵蚀身体，常常痒痛难忍，几十斤重的零件，一口气干下来就是十几吨重，穿着皮围裙，高腰水靴，长筒防酸手套，操作一批活下来后便是大汗淋淋。火车头奖章获得者镍铬班长耿家赞，将全部精力投入到生产任务之中，母亲有病住院不能去护理，爱人上夜班孩子无法照看，一次，他拖着疲惫的身子走进家门时，看到孩子嘴里含着、手里拿着方便面已经趴在桌上睡着了……
由于电镀分厂产品质量好，工期有保证而且服务态度热情，很快便赢得了很多客户的认可，每天汽车送货的络绎不绝，其他车间的职工看到，纷纷羡慕地说：“看看，人家又给电镀送钱来了！”
分厂生产加工摩托车后货架、宠物笼等民用产品市场份额不断扩大，品种也不断增加，在东北地区都知道沈阳铁路信号厂电镀分厂的大号。职工也因此得到了更多的收入，每月从外加工产品中又增加了好几百，这可是一笔不小的收入啊。当时在厂内流传这样一个口头禅：“要想富上电镀；想挣钱到模研”。
作为党支部书记，我也是跟班大干，侧重关心职工的生活情况，做好后勤保障工作。在工厂举办职工运动会上，分厂给每名职工定做一套西服，订快餐送到运动会现场，对运动会取得优异成绩的职工给予奖励；还组织党员到抚顺雷锋纪念馆参观；到大伙房水库野餐；节假日还为职工办各种福利。当时其他车间的职工都投来羡慕的目光。
回想起那段难忘的时光，仍然历历在目，原分厂厂长陈景贤因病于前两年过早地去世了，借此回忆文章对他也是个追思。面对当前铁路市场比较严峻的形势，更应唤起全体职工克服一切艰难险阻，渡过难关的勇气和决心，以崭新的英姿迎接铁路建设又一个春天的到来。