10月25日上午，中国通号签订淮萧客车联络线站后四电集成总承包合同。中国通号将负责淮萧客车联络线全线通信、信号、信息工程的系统集成、设备采购和工程交付，并配合联调联试、试运行等工作。中国通号总裁助理孟乐平出席仪式，代表中国通号与郑西客专公司签约。
郑西铁路客运专线有限责任公司董事长、总经理张锦耀对中标企业表达了祝贺。他表示，中国通号在郑徐客专项目建设中充分展示了技术领先、经验丰富、实力雄厚的整体优势，希望能继续发挥中国高铁建设主力军、王牌部队的综合实力，扎实推进淮萧客车联络线工程的建设。
中国通号承建单位通号工程局集团表示，中国通号将严格履行合同规定，精心组织、周密协调，充分发挥设计研发、装备制造和工程服务“三位一体”的全产业链优势，充分发挥郑徐客专建设中所积累的成功经验，严把工程质量关，加快推进工程建设，以对党、对人民、对历史、对自己负责的态度，把淮萧客车联络线工程建设成为精品工程。
淮北至萧县北客车联络线位于安徽省境内，线路起自符夹线淮北站～坡里站区间，经过淮北市、宿州市，长27.097公里，速度目标值为每小时250公里，主要承担区域间城际客运。线路南端利用既有符夹线引入淮北站，并预留南延建设皖北城际网；北端通过萧县北站接入郑徐客专，沟通京沪高铁，是淮北市对外便捷客运快速通道。