近日，中国通号与中铁电化局联合体成功中标新建深茂铁路江门至茂名段“四电”集成项目。
深圳至茂名铁路江门南至茂名段线路长度265.11km，设有15个车站，为Ⅰ级双线铁路，速度目标值200公里/小时。中国通号将负责全线通信、信号、信息专业的系统集成，全线将采用CTCS-2级高速铁路列车运行控制系统。
深茂铁路属于沿海铁路一部分，东起深圳，途经东莞、广州、中山、江门、阳江，西至茂名，连接珠三角与粤西地区，是我国沿海大通道的重要组成部分。深茂铁路江门至茂名段的建成通车，将改变以往珠三角与粤西只能通过普速广茂线相通的状况,结束沿线台山、开平、恩平、阳江、阳东、阳西等6个县市区不通快速铁路的历史。建成后深圳与湛江之间有望由原来的近9小时缩短到3.5小时左右，广州与湛江之间的铁路运行时间由原来的6小时以上缩短到3小时以内。