近日，中国通号合资企业卡斯柯信号有限公司承建的武广高铁调度属地化切割工程获得2014年度中国铁道学会铁道科技奖三等奖。
武广高铁开通初期，采用了大客专中心调度指挥的方式，从武汉（含）-广州南（不含）设三个调度台，均由武汉客专中心指挥。通过一年多的运营和探索，为进一步加强高铁调度指挥，理顺调度管理关系，决定按铁路局属地实行高铁调度管理，武广高铁也因此分别由武汉局、广铁集团公司和广深港客专台管辖。
在该线CTC系统属地化切割的过程中，卡斯柯创造性地开发了客专中心互联软件，突破了邻局信息交互、调度台管辖范围灵活调整、RBC信息共享等几项关键技术难点。在属地化切割完成后，成功实现了CTC系统的各项主要功能，保证了系统的稳定运行，并且有效提高了高铁调度指挥效率，较好地满足了武广高铁运输组织的需要。