继中国通号今年5月实现中标三连冠后， 7月20日又成功中标云桂铁路云南段“四电”系统集成及相关配套工程SD二标标段系统集成工程项目（简称云桂线云南段）。
云桂线采用CTCS-2级列控系统，满足最高运行时速250公里要求,线路全长约710公里，其中云南段二标段正线长约209公里。全线新设车站6处，利旧车站2处。
云桂线位于云南、广西境内，属国家《中长期铁路网规划》中的干线铁路，是云南通往东南沿海地区最便捷的铁路通道，是云南铁路“八入滇四出境”的重要组成部分，自昆明南新客站向东经玉溪、红河、文山、百色至南宁站。该线东与南广、湘桂、南防线相连，西接成昆、贵昆线，是西南与华南地区客货交流的重要通道，也是西南地区出海主通道之一。
云桂线建成后将成为云南省境内里程最长、标准最高、覆盖区县最多、投资规模最大的铁路项目，也是一条大能力、快捷的区际干线铁路。云桂线的建设对缓解运输瓶颈制约，完善路网布局，促进经济、社会发展意义重大，将成为促进云南、广西多民族地区经济发展的一条致富路。