2014年7月20日，经过对高铁线路冷滑、热滑试验后，系统检测动车上道，它将逐步对沿线轨道、接触网、通信、信号等各项系统设备进行检查试验，这也标志着杭长高铁浙江段正式进入联调联试阶段。
杭长高铁浙江段正线长约291公里。全线设杭州南沪昆场，金华西高速场、江山站高速场等共7个车站、3个线路所、11个中继站。北信供货ZPW-2000K客专轨道电路、RBC无线闭塞中心、列控中心、应答器、LEU等设备。
为保证杭长客专浙江段联调联试工作的顺利进行，公司专门成立了浙江段联调联试项目部，统一部署、明确责任，组织多名现场调试人员配合杭州电务段、OPM施工项目部人员经过3个多月的紧张工作，完成了浙江段20个车站的列控中心、轨道电路设备的静态调试、安全数据网拉通及电务验收配合等这三项关键性工作。
进入联调联试阶段后，公司对现场工作做了新的安排，要求技术人员继续认真的配合试验，及时处理相关问题，做好后续的应答器修改、远程LEU的调试和杭州南枢纽的调试及各站检查克缺等工作。同时，公司按照要求已完成静态验收问题库中问题整改销号工作，确保公司相关产品问题归零。
杭长高铁包含浙江段、江西东段，先导段（江西西段）和湖南段，共四部分。其中先导段和湖南段的联调联试已经完成，江西东段也即将进入联调联试阶段。浙江段的联调联试顺利完成将是承前启后的关键一步，为杭长高铁全线试运营打好基础、赢得时间，北信公司技术人员将为杭长全线贯通做出自己的贡献。