1月23日，中国铁路总公司受科技部委托，组织北京交通大学、浙江大学、清华大学、北京铁路局、上海铁路局、广铁集团等业内11位专家对课题进行了验收。由课题负责人对课题执行情况、考核指标、科技成果及产业化情况、课题经费审计、项目管理经验进行了汇报。专家组认真听取了子课题组做的课题汇报，参观了北京交通大学的CTCS-3级列控系统测试评估平台、通号研究院的CTCS-3级列控系统综合设计集成平台及列控关键装备，审阅了课题组提交的相关文件和报告，一致同意课题任务通过验收审查。完成了“十一五”国家科技支撑计划“高速列车运行控制系统技术及装备研制”课题验收。
该课题于2009年立项，2013年完成。课题由中国铁路通信信号集团公司牵头组织实施，北京交大、中铁铁路产品认证中心（中国铁道科学研究院）、北京和利时系统工程有限公司、清华大学、全路通信信号研究设计院、北信公司等九个单位组成课题研究联合体共同完成。课题经过四年多的工作，完成了任务书中规定的全部81个三级子任务各项研究内容，达到了任务书规定的各项考核指标，研究解决了CTCS-3级列控系统集成平台及集成技术、测试评估平台及系统评估技术、关键装备和工程化样段等研究任务的83项技术难点和关键技术问题，取得了相应的科技成果。北信公司承担其中的子课题“3.7 CTCS-3级列控系统的装备产业化”。通过开展项目，北信公司在CTCS-3级列控系统装备产业化及产品制造技术研究方面均取得了显著的成果，在丰富了公司产品种类的同时，提升了企业产品的生产加工能力和产品制造技术、增强了企业的核心竞争力、培养了一批技术、管理人员，对列控设备产业化过程的进一步优化和产品质量保障提供持续的技术支撑。