2009年8月7日，由上海铁路局、通号研究设计院和北京铁路信号工厂共同研制的50Hz相敏轨道电路（UI型）系统通过了上海铁路局组织的科技成果技术鉴定。
鉴定会上，与会专家一致认为：研制单位确定采用“3V击穿电压、4A短路电流、0.25Ω分路灵敏度”的技术条件，有效地解决工频轨道电路分路不良的运输安全问题；同时，该技术无需增加专用电源屏，轨道变压器考虑了对原有BG5变压器的利用，相敏接收器与安全型继电器安装方式相同，并实现了双机并用，提高了系统可靠性；接收器在轨道电路传输±60°失调角范围内，能够按信号电压模值可靠工作，并解决了轨道电路绝缘破损检查问题。经现场运用和测试，系统稳定、可靠，分路效果良好。在解决工频轨道电路安全性及分路不良技术研究上属国内先进。同意技术鉴定，建议推广使用。
该项目一旦推广使用，可有效地解决全路近12，000多个工频（480）轨道电路存在的分路不良问题。同时，还有可能打开潜在的城市轨道交通的轨道电路市场，为工厂的信号产品又增添新丁。