截止到2013年12月5日，随着喀拉玉尔滚—954中继—972中继—阿克苏最后四站三区间的顺利开通，标志着库阿二线南疆段520公里2000A自闭改造工程北信公司中标项目已全部顺利开通。
南疆铁路既有库阿线，是南疆联系内地的唯一铁路通道，是我国铁路网的重要组成部分，原为单线运营，起点为库尔勒站，终点为阿克苏站。为了缓解南疆地区铁路运输紧张的状况，适应当今南疆地区经济快速增长的运输需求，早日造福南疆各族群众，铁道部从2008年开始对既有库阿线进行增加二线改造。库阿增建二线是新疆重点建设项目，从库尔勒站引出至阿克苏站，全长520公里，途中共设15个车站、19个中继站，设计时速160公里/小时，预留电气化线路，工程估算投资51亿元，线路等级为国铁一级。它的改造升级将大大提升南疆地区与内地的交通物流运力，有利于国家西部大开发的宏观政策。
自2011年3月至2013年12月，北信公司用户服务部先后派出37人次，历时2年零9个月，担负该工程项目轨道电路自闭系统的现场调试与开通工作。在调试开通期间，服务人员克服了各种困难，顺利完成了库尔勒至阿克苏共计15个车站19个中继站的既有线2000A站内电码化、区间自闭改造、2000A监测以及WBS-C站间传输设备的现场调试与开通工作。北京到阿克苏大约4000多公里，乘火车前往大约需要48个小时，沿途各站特别是中继站都处在了无人烟的戈壁滩上，进出各站极为不便，有的中继站甚至需要步行十几公里才能到达，再加上当地人近六成是维吾尔族人，当地的安全形势也不乐观，跟他们沟通起来也不顺畅，服务人员一天工作下来身心非常疲惫，有的时候一天只能吃一顿饭喝一瓶水，非常的辛苦。但以孟庆龙、安成龙为代表的现场服务人员，没有被这些困难所吓倒，他们克服身体、心理等各种不利因素，经过近37次、165个工作日的摸爬滚打，以其深厚的技术实力、认真务实的服务态度，高质量如期完成了现场调试开通任务，得到了用户的一致好评。同时也再一次展现了北信公司优秀的企业形象，为南疆铁路和地区经济的繁荣发展，贡献出了北信公司的一份力量。