2013年10月10日，中国铁路总公司运输局组织沈阳、哈尔滨、北京、上海铁路局、济南电务段、铁科院通号所、铁建所、质检中心金化站、铁三院、交大思诺公司、西安西门子公司、中铁建电化局等单位的专家，在北京对北信公司提报的《FY-BX型应答器防护装置方案》进行了评审，工程管理中心派员参加了会议。
专家组听取了北京铁路信号有限公司的方案汇报，审阅了相关文件及各项检验报告，一致同意通过评审（运电高信函[2013]475号）。评审结论：“经过国家安全玻璃及石英玻璃质量监督检验中心对该防护装置进行的高速冲击试验，试验结果达到预期效果；该防护方案能有效降低应答器及尾缆受冰雪击打损坏的概率，提高了应答器对冰雪环境的适应性；该防护方案结构设计、材料选择及安装方式合理可行。”
根据专家组意见，经研究确定在津秦客专开展应答器冰雪击打防护装置现场试用和运用检验。试用区段为津秦客专天津站至唐山站共4站4区间，试用期确定为今冬明春。试用期间，北信公司将跟踪服务，掌握装置运用状况，配合路局及时收集、汇总试用数据。配合北京局电务处在2014年5月底前，向总公司电务部提交试用报告。