第一组哈大箱式机房顺利安装到位
京沪高铁先导段箱式机房工厂化施工工程在北信厂厂区内鏖战正酣。此时，从遥远的黑土地上也传来了阵阵擂动的战鼓声，哈大客专铁岭-哈尔滨段箱式机房工厂化施工工程在沈阳正式启动。
哈大铁路客运专线是国家“十一五”规划的重点建设工程项目之一，全长904公里，最高时速可达350公里以上，哈大客运专线已于2007年8月23日正式开工建设，预计2011年年底将会全线通车。
按照通号集团公司哈大铁路客运专线通信信号系统集成项目部的安排，北信厂除负责哈大北段铁岭至哈尔滨段480公里共计12个车站、27个中继站的2000A轨道电路、列控中心设备供货任务外，还同时负责27个中继站箱式信号机房的工厂化施工组织工作，定于10月底前要将所有箱式机房安装到位。
为同时保证京沪、哈大两条线的工期，缩短作业场地与哈大线现场的距离，方便施工单位就近施工，北信厂将铁岭至哈尔滨段箱式机房工厂化施工作业场地选址在沈阳，并得到了通号广州分公司沈阳项目部的大力支持。工厂化施工区确定在项目部院内。
9月1日，北信厂崔瑞通副总工程师在沈阳主持召开哈大箱式信号机房工厂化施工场地协调会。北京工程公司、济南工程公司和天津信号工厂等各企业哈大客专项目负责人参加了会议。经过讨论，确定了哈大客专北段27个中继站的箱式信号机房工厂化施工的具体方案。
为保证该项工作顺利进行，北信厂指定专人负责哈大箱式机房工厂化施工的现场组织工作，并派员到施工场地做好电力供应设施的安装、制作安全警示牌、安全员袖标等安全标示物品，并与施工单位签订现场施工安全协议书，确保现场施工安全。广州分公司积极配合，做了大量工作，为箱式机房工厂化施工提供了诸多的便利。
9月8日下午2点，广州分公司沈阳项目部院内迎来了第一组箱式机房，随着吊装人员紧张的忙碌，第一组箱式机房顺利安装到位，后续的现场施工、设备安装、调试工作也紧锣密鼓的展开，工厂化施工正式启动。