8月25日，由工厂生产的首批12台京津客专机柜，按通号集团公司项目部要求运抵京津客专线亦庄站和34号中继线。首批机柜包括7台ZPW-2000A/K无绝缘轨道电路机柜、2台ZPW-2000LK•G-K-1列控中心机柜、2台ZPW•GK-2000A/K无绝缘轨道电路接口柜、1台TJWX-2006信号集中监测站机综合柜。京津客运专线是我国首条设计时速300公里以上的高速铁路，运行的列车是德国西门子的动车组，列车控制系统采用的是由西门子和通信信号集团公司集成的世界高速铁路最为先进的列控系统。而其中轨道电路及列控中心子系统是工厂生产的客运专线ZPW-2000A无绝缘轨道电路设备和列控中心设备，目前工厂已完成的首批亦庄段三个中继站的轨道电路和列控中心机柜，该机柜是由集团公司各工厂优秀的结构设计人员进行设计，体现了集团公司的整体风格、标识统一、外形尺寸系列化、标准化，同时经过工厂先进的板金、冲压和喷涂装备的加工，达到了设计要求。在电路上采用了各种高可靠的连接器件和组装工艺，保证了各种设备的可靠运行。今后几个月，工厂还将陆续为京津客运专线提供11个站9种类型的所有机柜以及全套的ZPW-2000A无绝缘轨道电路设备。