8月20日凌晨23时，由通号工程局北京分公司承建的哈牡铁路电气化改造工程信息专业玉泉站，顺利完成过渡光电缆割接任务，为玉泉站新站房启用工程的顺利开通提供了可靠的保障。
按照哈牡铁路电气化改造工程指挥部的要求，为配合完成哈尔滨铁路局哈牡铁路电气化改造工程中玉泉站、阿城站、尚志站、一面坡站、苇河站、亚布力站、横道河子站、海林站8个新建综合站房的过渡开通使用，暂定明年年底的工期节点要求提前。
“万事开头难”。面对工期紧、任务重、时间提前等诸多压力，玉泉站作为8站中的第一站，中国通号哈牡铁路电气化改造工程项目部高度重视，与哈尔滨铁路局通力配合，加派精兵强将，多次深入施工现场进行调查，成立割接小组，制定严密完善的施工方案和施工安全防护措施，并对施工方案及割接过程中可能遇到的问题进行反复研讨，割接领导小组成员从施工前的准备工作，到施工中的安全防护都做了详细布署，为确保割接工作的安全顺利完成做了充足的准备。
整个割接过程，项目部人员分工明确、紧密配合、动作划一、紧张有序，全力推进主干电缆的割接工作，克服了玉泉站站区地下通讯管线众多，光缆、电缆纵横交错，施工难度大、交叉作业干扰多、“天窗”要点封锁时间短等诸多困难，割接完成48芯光缆、30芯地区对数电缆各一条，顺利完成了玉泉站的客票系统、办公网系统以及电话交换系统的割接任务，为后续阿城、尚志、一面坡、苇河、亚布力、横道河子、海林7个站的过渡开通任务奠定了基础，凭借过硬的技术本领，超高的技术经验，受到了建设单位的一致好评。