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8月12日，由通号工程局集团天津分公司承担施工任务的浦梅铁路完成首座铁塔组立。至此，该线路铁塔组立施工正式拉开帷幕。通号工程局天津分公司承担浦梅铁路“四电”系统集成通信、信号、防灾、信息等相关工程施工任务，浦梅铁路全线新建正线长度161.527km，其中桥梁长度35.488km，隧道长度54.488km，桥隧比例55.7%，全线共有G网天线杆塔84处。通信专业包括敷设电缆工……
8月19日凌晨3时05分，由通号工程集团天津分公司承建的海口至美兰机场段开行市郊列车工程海口城际动车所顺利开通。自2019年6月1日开工至今，历时15个月全线所有施工任务已全部完成。本工程主要是对海南东环铁路海口、长流、秀英、城西、海口东、美兰等6站的通信、客服信息、房屋建筑等进行改造，满足开行市郊列车的条件。其中海口站是对站场、轨道、信号、接触网等相关专业进行改造，增设海口城际动车所。此次开通海……
8月20日，由通号工程局天津分公司承建的商合杭铁路新建阜阳西实训基地信号工程顺利通过验收。本次验收由皖赣铁路安徽公司组织，并对阜阳西实训基地信号工程启用的相关事宜进行了协调。合肥电务段，中国铁设，中国通号SHSD-2标、中铁电气化局SHSD-2标、铁二院SHJL-4标项目部及相关设备供应商等单位参加了验收。验收组首先对现场设备进行查验，由室内到室外逐步查看设备的安装情况、施工工艺、创新点及各系统的……
8月17日，由通号工程局天津分公司承建的连徐铁路顺利完成了东海连徐场首站室内模拟试验，标志着该项目信号工程全面进入室内设备调试阶段。新建连云港至徐州铁路位于江苏省北部黄淮平原地区，东起江苏省连云港市，西至江苏省徐州市。线路东端连接青盐铁路和连淮扬镇城际铁路，西端引入徐州枢纽，连接郑徐客运专线、京沪高速铁路、徐宿淮盐铁路，线路全长180.027km，全线设连云港站、连云港动车存车场、东海站、新沂南站……
8月25日，通号工程局天津分公司承建的新建宣城至绩溪高速铁路工程首次施工单位见面会在宣城召开，本次见面会上，建设单位、总承包单位、施工单位统一了思想，明确了目标，为工程顺利开展打下了坚实基础，各单位均表示要跑步进场，高标准、开好局、起好步。新建宣绩高铁自宣城站引出，建筑长度111.601km（含商合杭、杭黄铁路代建段线下部分），其中正线路基共计18.379km占比13.4%；正线桥梁102座、隧道……
8月27日，今年到来的第8号台风“巴威”已登录东北地区，通号工程局长春市轨道交通维保委外项目经理部提前部署，迎战台风，保障长春轻轨信号设备运行安全。长春轨道交通3号线线路全长31.14公里，共设车站33座，设置电台街车辆段1座、净月停车场1座，全线共有转辙机86台，信号机274架，轨道区段313个。4号线线路全长15.79公里，共设车站16座，设置南三环车辆段1座，全线共有……
8月27日凌晨，由通号工程局集团有限公司天津分公司承建的云桂铁路云南段公网覆盖扩容工程完成交付验收。此次工程交付验收地点为新哨隧道，由中国铁塔股份有限公司云南省分公司组织中国联合网络通信有限公司云南省分公司、深圳都信建设监理有限公司等单位联合进行现场验收。云桂铁路为国家I级铁路，设计时速250km/h，位于广西、云南两省境内，自南宁站向西经平果、百色、文山、红河、玉溪至昆明南站，全长710.269……
8月30日中午11点55分，经过260分钟的紧张施工，由通号工程局集团有限公司天津分公司承建的改建铁路兴县至保德铁路自动闭塞扩能改造工程顺利开通。兴保铁路是从瓦日铁路起点瓦塘站接轨至冯家川站的地方铁路，是保德、河曲两县煤炭外运的主要运输通道，是瓦日铁路的主要集运支线之一。本次开通工作内容主要修改瓦塘站、冯家川站既有 CTC 车站分机，利旧改造既有冯家川站、瓦塘站硬件冗余型计算机联锁系统，结合区间自……
9月7日，由通号工程局天津分公司承建的阿富准铁路项目，富蕴至喀腊塑克区间（含喀腊塑克站）电力线路、设备顺利带电，这也标志着阿富段送电工作的有序开展。阿富准铁路阿富段电力工程主要包括区间35kV架空线路改造140.7公里，高压电缆敷设28公里，低压电缆敷设5公里，35kV变电所2座，开闭所1座，站场电力2站，隧道电力3座。此次送电范围包括44.9公里电力线路、9座杆架式变压器、一座35/0.4kV变……
金风飒飒，秋高气爽。9月8日上午9点，通号工程局集团有限公司天津分公司羽毛球赛拉开了帷幕。本次羽毛球比赛在羽毛球馆举行，来自天津分公司机关和项目部分会的近20名羽毛球爱好者们在这里联袂上演了一场精彩的比赛。本次比赛只设了单打比赛，分为男子单打和女子单打两组。同时以抽签的形式决定了各选手的竞争对手和出场顺序，本着“友谊第一，比赛第二”的原则，比赛名次不是主要的，重在参与才是最……
9月10日，由通号工程局天津分公司承建的太中银通信数据网项目启动会在中卫召开，标志着该项目正式展开。太中银通信数据网工程范围为太中银铁路太中线12站，定银支线10站，共计22个车站新建铁路通信数据网，新建汇聚层传输系统，并对既有高频开关电源设备进行扩容。根据红外轴温系统的相关业务需求，在中宁东等14站新敷设地区8芯光缆及相关配套设备。该工程是继兰州局集团基础网改造、兰州局集团路外骨干网改造、陇海G……
9月14日，通号工程局集团天津分公司承建的张吉怀铁路通信信号电缆槽及综合接地初验培训会在怀化召开，为下一步接口验收做好准备。会议由怀化电务段技术科主持，怀邵衡公司张吉怀指挥部、怀化电务段各提前介入组人员、各监理单位、张吉怀铁路项目经理部及各分部主管领导、技术负责人参会。会上，首先由电务段各位专家针对四电接口和综合接地中存在的一系列技术难点、设计原理、施工工艺等进行了详细的讲解，指出综合接地系统的重……
9月14日开始，由通号工程局天津分公司承建的长春快速轨道交通北湖线一期工程（现轻轨8号线）迎来了鲁班奖评审工作组对现场进行评审检查。长春市快速轨道交通北湖线一期工程信号系统工程线路全长13.315km,设站12座，最大站间距2373.5m，最小站间距655m，平均站间距1181.667m，全线采用高架敷设方式，有道岔车站4座（北环路站、丙三十二街站、光机路站、太平村站），其余车站均为无道岔车站。设……
9月17日，经过精心组织筹划，由通号工程局集团有限公司承建的新建广州南沙港铁路站后工程完成通信信号专业首件定标。本工程位于广东省西部沿海地区，自广珠铁路新建雅瑶所引出，全线共分布车站9处，线路全长88.333km。项目经理部负责全线的通信、信号、信息专业工程施工及中继站房建工程施工。通信、信号专业选取雅瑶所综合楼作为首件工程，其主要工作量包含通信专业：铁塔组立安装、设备安装和配线、室外光电缆（敷设……
9月28日，由通号工程局天津分公司承担施工的北京南站屋面天沟及玻璃拼缝防水大修工程、中央屋面玻璃涂膜工程顺利通过验收。该工程对北京南站中央屋面4000m²中央天沟和环形天沟采用绿色环保节能喷涂式液体橡胶沥青进行防水维修；对20000米玻璃拼缝重新填充硅酮密封胶加贴丁基胶带进行防水处理，彻底解决北京南站候车厅个别部位滴漏水问题。此外，工程对中央屋面10000米²采光玻璃采用新型纳……
近日，由通号工程局天津分公司承建的赣深铁路广东段通信、信号甲供、自购物资第一次设计联络会顺利召开，为后续施工扫清供货障碍。本次会议由深圳建设指挥部牵头组织，广铁集团电务部、广州电务段、惠州电务段、广州通信段、设计单位、咨询单位、监理单位及28家物资供应商代表参加。会议主要针对通信专业的通信光缆、漏缆、漏缆监测、数字直放站设备等，信号专业的信号电缆、应答器、无线闭塞中心RBC等设备进行了设计联络。各……
9月25日，由通号工程局天津分公司承建的张吉怀铁路项目经理部所属人员开展了2020年防洪防汛应急演练。近期，张吉怀铁路沿线连雨不断。本次活动为全面贯彻落实“安全第一、常备不懈、以防为主、全力抢险”的方针，加强项目部的日常安全工作，提高全员防洪防汛意识，确保安全度汛。此次演练由安质人员担任总指挥，负责本次演练实施过程的指挥控制工作。演练人员按照预案确定的抢险组、疏散组、救援组……
10月10日，由通号工程局天津分公司承建的广州调度所应急指挥中心改造工程顺利通过了竣工验收。应急指挥中心位于广州局集团既有调度所七层，总面积332平米，其中大屏控制室11.8平米，调音室11.8平米，通信机房32.3平米，应急中心276平米。该工程内容主要针对广州调度所应急指挥中心的应急通信系统、应急信息系统、大屏幕综合显示系统改造并安装设备，进行调试，同时配套建筑、暖通、给排水、消防、电力等专业……
11月16日，由通号工程局天津分公司组织的信号专业技术培训圆满结束。此次培训为期14天，主要针对施工项目信号专业产品开展，共有18名信号技术人员参与培训，邀请其他单位经验丰富的讲师主讲。开班仪式上，通号工程局天津分公司领导做了重要讲话，并表达出了对学员的殷切希望。本次培训分为理论与实操两部分，本着因材施教的原则，结合不同项目的施工特点及施工产品进行主讲，涉及电源系统设备理论知识及实操、ZD6转辙机……
11月7日，由通号工程局天津分公司承建的拉林铁路迎来了青藏公司媒体的到来。媒体记者一行人走进米林站通信机房，对机房内设备进行了查看。随后，他们来到信号机械室，现场的施工人员正在进行室内设备模拟试验。记者周悦翔饶有兴致的听取施工人员对机房设备的介绍，对中国通号高超的工艺水平，先进的施工方法，赞不绝口连竖大拇指。他同时还深入了解施工进展情况，认真聆听参建过程中的感人故事。当听到这支年轻参建的队伍不仅克……