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3月11日，通号工程局集团副总经理徐国斌莅临天津分公司通信信号工厂化预配车间进行检查指导，天津分公司党委副书记（主持党委工作）、副总经理（主持经理层工作）胡桂新陪同此次检查工作。 检查组一行来到信号专业预配车间，对放线工作台、下走线布放、工厂化预配线缆等具体细节进行了细致查验，针对组合柜侧面焊线端子，徐国斌在看到焊点圆润闪亮、外形美观，线路排布整齐均匀后，对操作人员的施工工艺给予充分肯定，并……
6月4日，D2809次旅客列车在贵广线榕江站前撞上突发侵线泥石流，导致列车脱轨，多名乘客受伤，铁路部门紧急调集力量开展现场救援。通号工程局集团承建的马夫田等3站新增道岔融雪工程位于事故地点附近，项目参建职工闻令而动，迅速组织力量进行支援在接到驰援命令的第一时间，参建项目部立即安排专业技术人员和机械设备赶往现场，物资组随即和贵阳电务段工作人员取得联系，将抢修所需的方向盒、线缆等物资器具运送到指定位置……
6月21日，通号工程局集团承建的三亚至乐东铁路改造工程迎来了广州局集团副总经理、海南铁路有限公司党委书记、董事长、海口工程建设指挥部党委书记、指挥长陈向前等一行人的现场指导。陈向前一行来到三乐铁路三亚科技城站进行现场观摩指导，在三亚科技城站信号搂前，陈向前详细听取讲解人员对当前项目施工进展、施工计划、施工重难点及现场防疫防控等方面的汇报，并着重了解了通号工程局集团在三乐铁路建设过程中所应用的施工技……
7月31日，通号工程局天津分公司申报、发布的中南通道、兰新二线甘青段2项目创新成果在全国入围发布的468项成果中脱颖而出，双双斩获全国建设工程优秀项目管理成果一等奖。天津分公司作为国内在通信、信号工程传统市场的王牌“铁军”，不断创新、丰富并深入总结中南通道、兰新二线甘青段工程项目建设期间的施工组织、工艺质量、标准化管理等创新工作。项目实施中，该公司参建施工项目部超前策划，细……
11月23日至25日，经过北京中国建筑协会认证中心专家组历时3天的审核，天津分公司顺利通过了质量管理、环境管理、职业健康安全一体化管理体系的监督审核。此次审核专家组依据GB/T19001-2008、GB/T24001-2004、GB/T28001-2011及《工程建设施工企业质量管理规范》（GB/T50430-2007）等标准、规范，对该公司津保铁路通信信号两个施工项目部和5个主要职能部门过程控制……
在山西、河南两省交界处，有一座太行山隧道，全长18公里，横穿太行山绝壁千仞之间，是中南通道重要控制性工程。“隧道内信号的活，就拜托你们了。”2014年11月初，晋豫鲁公司在合同清单上，给通号工程局集团增加了一笔，临时托付平顺站上行区间太行山隧道内信号施工任务。而此时，距中南通道郑州局管段静态验收仅14天。临危受命，天津分公司副总经理兼中南通道系统集成部副经理刘东连夜召集施工……
9月20日7点13分，首趟G2283次高铁列车开出北京南站，历时1小时2分钟，列车到达天津滨海新区商务核心区于家堡，这标志着由中国通号系统集成通信、信号的京津城际延伸线正式开通运营。京津城际延伸线全长44.75公里，设计时速350km/h。通信、信号工程施工85%以上涉及营业线，包括地上、桥上和隧道内施工，与津秦客专四线并行，施工环境、技术标准和工艺堪称集中国高铁建设之大成。中国通号充分发挥科研设……
11月2日上午约10点，正在联调联试的海南西环铁路现场迎来了一位“特殊”的旅客，他在中国通号参建员工的讲解下，在白马井车站成功通过检票闸机，亲自检验信息客服系统。这位旅客就是中国铁路总公司副总经理卢春房，在海南西环铁路联调联试之际，他带领铁总工管中心领导赶赴一线，在广铁集团、海南高铁公司、粤海公司及中国通号等陪同下，实地考察联调联试工作以及房建、信息等剩余工程推……
即将开通的又一条时速350公里的高铁——京津城际延伸线，是京津冀一体化重大国家战略中交通一体化的重点项目，是中国首条高铁向滨海延伸的大动脉。这条高铁看似不长，但站后“四电”施工85%以上涉及营业线，尤其是延伸线接入枢纽天津站城际场过渡改造，实现与既有列车控制系统首次无缝对接，北京铁路局称之为“通天项目”，稍有不慎，……
10月13日，海南西环高铁开始联调联试，全球首条环岛高铁呼之欲出。为这条“O”型高铁划上指挥和控制列车飞驰的大圆圈者，就是以列控核心技术威震全球的中国通号。5年前，中国通号成功打造了海南东环高铁通信信号控制系统，为海南环岛高铁划下了东环“智慧大脑”和“中枢神经”，并在此举行中国通号首次高铁建设标准化管理典型经验交流……
我国又一条设计时速350公里的高铁开通运营指日可待。这就是3月1日启动联调联试的合福高铁。合福高铁全长806公里，是国内第一条在建的山区高速铁路，也是加快海西经济圈建设、造福于闽、赣两省人民的又一条铁路大动脉。作为京沪高铁的延伸线，它从合肥枢纽经合蚌客运专线引出，中与沪昆客专、东南沿海铁路等相交，终至福州枢纽，在途经的黄山、婺源、三清山、武夷山等中国重点风景名胜区设有站点。中国通号将……
日前，通号工程局集团承建的兴泉铁路无线通信公网覆盖工程泉州段顺利完成建筑安装工程验收，为接下来与兴泉铁路正线同步开通奠定坚实基础。 兴泉铁路是国铁I级单线电气化铁路，客货共线，设计时速160km/h，全线共设车站34个，自江西省兴国县终至福建省泉州市，正线全长495.867公里。该项目是海西经济区通往中西南地区铁路通道的重要组成部分，对完善区域路网布局，提高路网密度，促进赣闽粤原中央苏区振兴……
8月9日，通号工程局集团承建的汉巴南铁路南充至巴中段站后“四电”工程开工仪式在南充市隆重举行，蜀道集团副总经理杨如刚，中共南充市委常委、市政府副市长张勇军，汉巴南铁路公司党委书记、董事长刘志刚，通号工程局集团天津分公司党委副书记（主持党委工作）、副总经理（主持经理层工作）胡桂新出席开工仪式。 汉巴南铁路是国家《中长期铁路网规划》和《成渝地区城际铁路建设规划（2015&……
日前，广州局集团衡阳电务段向通号工程局集团发来感谢信，对8月10日京广线衡北到达场10道线路旁植被因天气炎热引发自燃，通号工程局集团参建职工第一时间参与抢险，并圆满完成抢险任务，向参与救火抢险任务的全体人员表示衷心的感谢，并致以崇高的敬意。 受炎热天气影响，8月10日京广线衡北到达场10道线路旁植被自燃，火势蔓延迅猛，严重影响列车行车安全。通号工程局集团天津分公司京广线衡北到达场信号设备大修……
月30日，中国通号承建的雅万高铁顺利完成首座通信铁塔组立工作，标志着雅万高铁铁塔组立施工正式拉开帷幕。雅万高铁是一条连接印度尼西亚共和国雅加达都市区和西爪哇省的高速铁路，也是共建“一带一路”倡议以及中国和印尼务实合作的标志性项目，线路西起雅加达的哈利姆站，东至万隆的德卡鲁尔站，正线长142.3千米，沿线共设4座车站，设计速度350千米/小时，运行速度300千米/小时。中国通……
8月24日，国铁集团副总经理王同军莅临中兰客专进行工作指导，通号工程局集团党委副书记、副总经理（主持经理层工作）崔长超陪同此次检查工作。王同军一行首先乘坐检测列车，对中兰铁路沿线工程建设整体情况进行巡视。在白银南站信号楼，王同军详细了解了中国通号在中兰铁路建设过程中所应用的工艺工法、创新点等情况，随后对机房机柜布置、设备安装、室内布线、室内外配线等施工部位进行细致查验。王同军对中国通号在中兰铁路建……
7月13日-15日，通号工程局集团参建的三亚至乐东铁路改造工程迎来了中国通号运营事业部副总经理荣亚清，工管中心处长丛建东一行的安全生产监督检查，通号工程局集团党委副书记(主持党委工作)、副董事长（主持董事会工作）高建陪同此次检查工作。 首次会议上，荣亚清详细听取了项目负责人关于扎实开展营业线施工安全教育培训、安全风险管控与隐患排查治理双重预防机制、智能防护与人工防护双结合防护手段等方面进行的……
10月30日，随着青藏铁路那曲站7组道岔及信号系统改造完成，中国通号1600余名参建者、历经123个日夜在雪域高原的辛勤奋战，圆满完成了青藏铁路格尔木至拉萨段道岔更换及信号系统改造工程主体建设任务，以优异成绩向青藏铁路集团有限公司、西藏自治区政府交上了满意答卷。开通后，中国国家铁路集团有限公司、中国铁路青藏集团有限公司第一时间向中国通号发来贺电，一致肯定了中国通号建设者不畏艰险、克难攻坚，为青藏铁……
11月2日，天津分公司工会组织各分会集中观看了2020－2021年度全国“安康杯”竞赛活动表彰暨经济交流会现场直播，共同见证了通号工程局集团获得“安康杯”优秀集体荣誉称号的激动时刻。此次会议由中华全国总工会副主席马璐同志主持，国家应急管理部副部长宋元明同志、中华全国总工会副主席陈刚同志等出席会议并发表讲话。会上，山西省总工会、山东省应急管理厅、四……
10月19日，中国国家铁路集团有限公司党组成员、副总经理王同军深入中国通号参建的中国和印尼深化务实合作的标志性项目——雅万高铁进行调研指导。中国通号党委副书记、总裁徐宗祥，通号工程局集团党委副书记（主持党委工作）、副董事长（主持董事会工作）高建陪同调研。 王同军一行先后来到中国通号参建的雅万高铁通信、信号专业的首件定标站——德卡鲁尔站，认真……