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6月21日，来自通号工程局集团12个基层党组织的20余名党员干部和党务工作人员参加了由通号工程局集团和通号（北京）轨道工业集团联合举办的“两学一做”学习教育培训班。举办此次培训班是通号工程局加强“两学一做”学习教育的重要内容之一。企业充分结合工程企业人员分散特点，主动采用先集中，后分散的学习方式，要求参加此培训的人员不仅要当好“学生&rd……
近日，承担石济客专通信信号施工任务的通号工程局集团天津分公司在济南组织召开了第一次石济客专全线通信信号工程设计联络会，标志着该工程正式进入大规模启动阶段。设计联络会是工程建设中的重要环节，也是工程安全优质的顺利实施的基础保障。本次会议以确保“石济客专工程设计优良，施工优质”为宗旨，会同石济公司、北京铁路局、济南铁路局、铁三院及物资设备厂家的相关领导和代表，通过整整三天的时间……
狼者，猛兽也。战狼出击，剑锋所指所向披靡！一匹汲取多种战斗精神，被誉为最彪悍勇猛的西北战狼，连续三年都驰骋于广袤的西北高原和渺无人烟的戈壁荒漠之中，死死地捍卫着西北防线的安宁。这匹西北狼是位还不到30岁，但狼性十足的青年才俊，笔挺修长的身段，稍稍向上扬起的浓密剑眉下有一双细长而深邃的眼睛，他的身上无时无刻不在渗透着一种“狼性”——奋不顾身、勇往直前、……
6月26日，通号工程局集团天津分公司第三届职业技能竞赛的“重头戏”——通信、信号两个专业开赛，51名通号“工匠”津城论剑。职业技能大赛该公司每年举办一次。按照惯例，去年夺得该公司技能竞赛通信、信号专业前8名的选手，会同今年各项目部综合选拔后推荐的选手，一并参加“海选”赛，也就是理论考试。在“……
理想是一个组织的旗帜，信仰和精神支柱；信念是一种守望、是不回头的坚持。7月以来，通号工程局党委领导深入所属企业基层党支部开讲党课，围绕坚持“四讲四有”，“五个必须”等内容，突出党员入党动机的“初心”，突出企业干事创业的“初心”，突出爱国爱家的“初心”，要求和鼓舞全体党员干部努力做……
3月2日，由通号工程局集团有限公司主编的行业标准《铁路通信、信号、信息工程施工安全技术规程》顺利通过工作大纲的审查，为下一步内容编制工作提供了框架，奠定了基础。 审查会在京召开，由通号工程局承办，国家铁路局科法司、安全监察司、西安铁路监管局，铁总建设部、运输局（电务部、信息化部）、安监局武汉特派办，经规院，北京、济南铁路局，通号集团，通号上海工程局，通号通信信息集团和中铁……
2月28日，通号工程局天津信息技术公司党总支部在津召开了2016年组织生活会。此次组织生活会严格按照规定流程进行，对领导班子及成员、全体党员存在的问题进行进一步查摆，对于提高基层党组织战斗力、凝聚力，提升党员自身素质起到关键作用。工程局集团党委督导组领导及公司25名党员参加了此次会议。会上，公司主要负责人代表领导班子作对照检查，从理想信念、政治纪律和政治规矩、作风、担当作为、组织生活、落实全面从严……
3月3日，在石济公司组织召开的2017年石济客运专线工程建设工作会上，中国通号石济客专系统集成项目部因标准化管理工作突出，受到业主的高度赞誉。程景奇、倪宏波、王平宽3名职工被评为2016年度“标准化管理先进个人”。新建石（家庄）济（南）客运专线全长323.112公里，共设11个车站，是我国高速铁路网中太原至青岛客运专线的重要组成部分。中国通号负责了全线的通信、信号、信息专业……
“电子版文件要最快下发到各企业，领导要带头宣贯文件精神，中心组学习要专门安排……”中国通号党委全委（扩大）会、第一届一次职代会暨年度工作会议、党风廉政建设和反腐败工作会议刚刚结束，通号工程局集团便迅速开展了学习贯彻会议精神工作，以按人头进行文件传阅，在召开的交班会上宣读原文和在所有单位3月份的中心组学习安排了专题三种方式传达学习，确……
目前，由通号工程局天津信息技术公司承建的贵广高铁（广西段红线内）公网覆盖工程项目顺利完成设备安装配线任务，标志着该工程已进入加电调试阶段，为冲刺系统联调工作奠定基础。贵广高铁是西南地区通达华南沿海地区的重要区际铁路通道，广西境内正线长度为348.8公里，设三江南、五通、桂林西、桂林北、阳朔、恭城、钟山西、贺州等8个车站，高铁项目已于2014年12月开通运营。项目建设包括隧道94个，长度达178公里……
近日，由通号工程局天津分公司承担通信信号系统建设任务的石济客专，中继站2率先完成了信号系统室内模拟试验，标志着项目建设正式进入了模拟试验阶段。同时，该项目的中继站4、7、8紧随其后，相继具备试验条件。室内模拟试验是信号系统室内施工的关键环节，它是对信号机械室的电路正确性进行系统的检验过程。为了加快工程推进，工程技术人员开动脑筋，克服缺少的相关条件，创造条件提前施工，采用单驱单采的方式进行对位试验，……
近日，兰新线头堡站区间逻辑检查电路成功接入该站所属区间自动闭塞电路，为兰新线9站区间增加逻辑检查电路工程开通打开了良好局面。逻辑检查电路是在既有编码的ZPW-2000轨道电路基础上利用逻辑检查功能，对自动闭塞区间进行逻辑检查、防护，进一步提高轨道电路设备的安全性。工程伊始，承担通信信号系统施工任务的通号工程局天津分公司高度重视，积极谋划部署，充分研讨逻辑检查电路原理，牢牢把握兰新线区间自动闭塞室内……
阳春三月，通号工程局宝兰、石济、京沈辽宁段、哈牡电气化改造现场一片繁忙，为了弘扬雷锋精神，建设一线的员工主动承担急难险重各项工作，担当作为，全力奉献企业，奉献项目建设，把学习雷锋化为精神动力，奋战在各个建设战绩。图为石济客专参建的通号工程局员工“百尺杆头”安装天线。通号工程局天津分公司电力项目部在阿克苏物流园工程中组建青年突击队，以“学习雷锋革命螺丝钉精神&rd……
近期，通号工程局集团天津分公司承建的宝兰客专通信信号工程再次连获三张“绿牌”，信用评价加9分及其他奖励。该公司承担着宝兰客专甘肃段247公里、5个车站、11个中继站的建设任务。工程自2月13日开展静态验收工作以来，公司高度重视，顾全大局，领导亲自上手部署安排，倒排整改计划，大力投入人力物力，积极整改问题，主动协调克缺销号，积极推进剩余工程进度。甘青公司在考核通报中写道：宝兰……
3月1日，通号工程局集团湖南建设工程有限公司召开2016年度领导班子民主生活会，通号工程局集团党委书记、董事长郭庆英作为督导领导到会指导并做重要讲话。 会议由公司总经理李诏华主持，公司党委书记、董事长孙吾申代表党委进行对照检查，从进一步增强“四个意识”，严格执行“六大纪律”，明大德、守公德、严私德，不忘初心、发奋图强、任事担当、苦干实干等方面进行……
日前，由通号工程局集团天津分公司实施的S351六安至舒城段上跨沪蓉铁路、宁西铁路立交工程防灾安全监控系统进展快速。S351六安至舒城段改建工程于2016年5月开工建设，需拆除既有的公跨铁桥，并在沪蓉线（K545+670）处新建公跨铁桥一座。本次防灾安全监控系统工程是在新建的S351六安至舒城段上跨沪汉蓉铁路立交设置异物侵限监测双电网及监测双电网至现场控制箱的电缆，对现场控制箱及相关电网电缆进行割接……
日前，由通号工程局集团天津信息技术公司承建的兰州市城市轨道交通2号线一期工程管线迁改项目完成了现场勘查、施工图纸审查交底、部分架空线路立杆迁改等工作，为推进工程全面进入施工建设奠定了坚实基础。新建兰州市轨道交通2号线一期工程为弱电线路迁改，涉及兰州城轨2号管线所属的邮电大楼站、火车站、公交五公司站及出入线、定西路站、雁南路站、雁园路站、雁北路站7个地铁站点，全长9.4公里。该工程是在新建兰州市轨道……
4月5日，随着武生站管槽预埋定标的启动，标志着由通号工程局集团轨道交通分公司承担施工的武汉市轨道交通21号线AFC工程全面开工。武汉市轨道交通21号线线路全长35km，全线共设车站16座。该工程包括全线车站及控制中心、车辆段自动售检票系统的设备安装、管线槽的供货和敷设以及中央级、车站级自动售检票系统的接口和功能调试的配合。自进场以来，为确保工程高标准、高质量的有序推进，项目部组织技术人员审核图纸，……
继2017年4月14日京沈公司在沈阳召开“京沈客专打造精品工程施工动员会”之后，通号工程局集团北京分公司立即行动，于4月15日，组织参与京沈客专（辽宁段）建设的第三、第六施工项目部在朝阳驻地召开了“打造通号北京分公司京沈客专精品工程施工动员会”，分公司党委书记、总经理兰庆锁、副总经理范桂升、京沈客专（辽宁段）系统集成项目部相关部门领导以及来自各施工项……
安全防护工作是确保行车安全和人身安全最关键的措施。“驻站联络员、现场防护员”是铁路既有线施工的两大“门神”，结合哈牡铁路电气化改造工程近期将有多个车站过渡开通的实际，2017年4月14日，承担该项目的通号工程局集团北京分公司项目组织全体员工进行了专项演练，坚决卡住安全门。作为长大既有线施工，通号工程局一直将安全作为哈牡铁路电气化改造工程的&ldquo……