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6月18日，从武汉传来消息，由通号工程局集团天津分公司承建的武汉又一项惠民工程——武汉地铁三号线一期工程沌口大道至宏图大道段公网项目正式开工建设。武汉地铁三号线一期工程的公网建设包括移动网络、联通网络、电信网络，工程累计需要布放漏缆124.85公里，手机信号传输馈线81公里，安放天线1984面，全面覆盖地铁的出口、进口、楼梯、站台、机车等各个角落。项目建成后，将彻底解决旅客……
7月31日，通号工程局集团有限公司天津分公司党委以视频会议形式，组织领导班子和部分中层管理干部以“严以修身，加强党性修养，坚定理想信念，把牢思想和行动的‘总开关’”为主题，组织开展“三严三实”专题教育专题学习研讨。研讨期间，组织与会人员认真学习了习近平总书记在纪念毛泽东同志诞辰120周年座谈会上发表的题为《坚持和运用好毛泽东思……
酷暑来袭，承担石济迁改工程的通号工程局集团太原分公司克服高温、酷暑、多项施工涉及部门多、施工难度大等困难，咬定节点目标，全力推进石济迁改建设任务。通号工程局既承担了石家庄至济南客专的迁改项目，又承担了该项目的通信信号系统集成任务，两大兵种一前一后，协力攻坚。其中迁改项目作为工程建设的开路先锋，直接影响后续工程建设节奏和目标实现。工程项目的主要工作量包括通信线路255处、电力线路84处、路外给排水管……
7月29日，由通号工程局集团天津分公司承建的海南西环高速铁路信号工程，中继站4顺利通过了首件工程评估。此次首件工程评估，由海南高铁公司组织，铁路总公司工管中心、广铁集团电务处、粤海公司、华南监理公司、中原监理公司、中国通号参加。相关专家严格按照铁办工管[2012]100号《铁路基建大中型项目四电专业第一批首件工程评估实施细则（暂行）》、高速铁路信号工程施工质量验收标准（TB10756-2010）及……
8月1日，刚刚经历了“三严三实”专题教育严以修身专题学习研讨思想和心灵碰撞，把从严从实修身、依法依规治企、做强做优四电、又好又快发展作为修身创业目标的通号工程局天津分公司领导班子，再次打响了振军心铸军魂的强军战役。2015年上半年，该公司积极打好三场战役——提高营业收入、保障利润总额，强化市场经营。但在工作中也暴露出一定问题，长期繁重的施工生产，既有……
天津西站，京沪高铁联络线、京津城际、京沪铁路、津保铁路、津秦客专交汇于此，一边是2011年与京沪高铁同步投入使用的现代化新站，一边是1909年由德国建筑设计的砖红色德国新古典主义百年老站，在蔚蓝的天空下厚重的历史与澎湃的活力交相辉映。夜幕下的天津西站，如今充斥着忙碌和喧嚣，站场上敷设电缆的号子声不断，信号机房内也紧张的进行着配线施工。古老而年轻的天津西站正在进行着一次重大的手术—&md……
7月28日至8月7日，国家工程建设质量奖审定委员会铁路1组4名专家，分别对由中国通号承担的哈大客专和京沪高铁进行了国家级优质工程现场复查。专家组首先听取了施工、建设、设计、监理单位对工程创优技术特点、难点的情况汇报及用户意见，先后对哈大客专大连北站、普湾站网管中心、综合值班室、通信机械室、信号机械室和京沪高铁上海虹桥站、苏州北站通信机械室、信号机械室、信号运转室、RBC（无线闭塞中心）机房等进行了……
“8月6日，第一线路作业队要提前将佳富线区间36芯剩余段抢通；8月20日，第三作业队要完成图佳线东佳木斯至勃利区段36芯架空光缆敷设，并协调破站台、引入机房……”室外夜幕沉沉，室内灯火通明，紧张的动员会将哈尔滨铁路局通信基础设施网改造工程推向高潮。哈局通信网改造工程由通号工程局天津信息技术公司负责实施，主要涉及牡丹江电务段管内图佳线、福前线、鹤岗……
“各级管理人员、技术人员在质量、安全方面的职责有待进一步明确；各部门使用打印纸，要双面打印、复印，既可以减少费用，又可以节能减排；复印、打印纸双面使用后可再利用空白边缘裁剪为便条纸或草稿纸……”7月份以来，通号工程局各所属企业和机关积极推进“降本增效、提质升级”活动落实落地，主动查找不足与漏洞，深挖问题根源，制定合理措施与……
8月4日，从湖南省住房和城乡建设厅传来喜讯：由通号工程局集团湖南建设公司承建的隆回县帝豪澄湾工程继2014年获得湖南省建筑施工安全质量标准化示范工地后，2015年上半年再获此项殊荣。此项评选工作每半年进行一次，主要从工程的安全生产责任、安全技术措施及专项施工方案、安全技术交底、安全检查、安全教育、应急救援、持证上岗、安全事故处理及安全标示等多方面进行综合考评，对建筑施工安全质量全方位进行高要求和严……
8月9日5时20分，哈齐自闭改造工程泰康—前后代（中继站）—烟筒屯—红旗营4站3区间安全顺利开通。至此，由通号工程局集团北京分公司承建的哈齐自闭改造工程14站14区间，历经7次Ⅱ级施工，历时近50个小时过渡、开通，实现了“七战七捷”完美收官。滨洲线哈齐段位于黑龙江省境内，经由中国的油都大庆，将黑龙江省两个最大的城市哈尔滨、齐齐哈尔相连接。……
8月8日，今年第13号台风“苏迪罗”在福建省莆田市秀屿区沿海登陆，直接扑向刚刚开通运行的合福高铁，正在执行保驾护航任务的中国通号员工严防死守、多措并举，确保了新开项目顺利通过台风“强检”。台风“苏迪罗”来势凶悍，登陆时中心附近最大风力13级（38米/秒），中心最低气压为970百帕，穿越台湾省直扑福建、浙江沿海，给福建省带来直接……
日前，由通号工程局集团组织建设的接触网训练基地在天津落成。该基地由通号工程局集团有限公司天津分公司承建，采用多种国内常见的支柱类型、接触网结构安装形式，具有鲜明的实境性、适用性、综合性等特点。模拟供电方式为直供+回流，采用简单链型悬挂，涉及工作量为：支柱组立6根，下锚装置安装4处，承导架设各180米等等。该基地是通号工程局针对红暖“四电”集成施工项目，暂不具备开工条件，为按……
8月18日，通号工程局集团湖南建设工程公司工会深入施工一线，为远在宿州市华府春天项目部、贺州市政项目部及贺州207国道平桂区项目部购买了西瓜、饮料、绿豆、白糖等慰问品，为正在炎炎夏日赶工程进度的一线职工送去了“清凉”的问候。
8月25-26日，由中国通号承建全线通信、信号、信息系统集成的石济客专建设进展顺利，通信技术规格书的顺利通过审查，确定了物资设备规格型号及配置，为物资设备招标采购和后续项目建设奠定了坚实基础。石济铁路起自河北省石家庄市，经河北省衡水市、沧州市、山东省德州市，接入济南。该条线路全长323.112km，共设11个车站，设计列车最高行驶速度250公里/小时，计划2017年11月30日前竣工。此次技术规格……
8月27日，通号工程局天津分公司顺利开通了高家堡至卧厂区间自动闭塞。至此，该公司圆满收官准池铁路通信、信号、信息工程等站后工程建设任务，迎来全线开通运营。准池铁路（大准至朔黄铁路联络线项目），是连接大准铁路和朔黄铁路的一条铁路，线路位于内蒙古中部及山西省北部，北起大准铁路外西沟站经杀虎口、右玉、高家堡等地，向南接入朔黄铁路的神池南站,新建线路全长179.862公里，另新建准池铁路配套工程高家堡至董……
近日，通号工程局集团北京通信信息系统集成有限公司成功通过了国际CMMI3级评估认证。此项认证，标志着该公司已经与国际标准接轨，软件开发成熟度和项目管理水平得到了国际认证机构的认可，研发精细化管理再上新的台阶。 CMMI共分为从低到高五个等级，CMMI3级认证表明产品开发过程的技术工作和管理工作已实现标准化和文档化。本次评估，公司精心准备，积极筹划，经过了前期培训、多个项目实施标准过程、项目评估等多……
日前，在首都北京召开的第一届中国轨道交通安全网理事会扩大会议暨轨道交通安全创新与发展研讨会上，通号工程局集团以良好的企业信誉和突出的业务实力被聘为常务理事单位，局集团总经理隋树平当选为理事会副理事长。中国轨道交通安全网理事会由从事铁路与城市轨道交通的专家、学者和铁路轨道交通运营部门、设计单位、施工单位、设备企业等相关单位联袂打造，是以促进铁路与城市轨道交通安全发展为纽带，整合了全国铁路与城市轨道交……
继海南西环铁路通信、信号系统集成及信息工程进入联调联试阶段之后，11月14日，中国通号同步实施的全线公网覆盖项目按期转入验收阶段。海南西环公网覆盖项目包括线路右侧基站接入156芯光缆400余公里、左侧接入干线传输144芯光缆全长366公里，光缆接续500余个，隧道内敷设远端RRU接入相应BBU的 48芯光缆共44公里，光缆引下及手孔共195处，桥梁处光缆引下共97处，隧道内漏缆共计16.6公里，射……
11月15日，由通号工程局集团天津分公司承建的杭长高铁（浙江段）道岔融雪工程顺利通过验收。杭长高铁道岔融雪工程（浙江段）主要是在上海局管内10个站（场）共计62组道岔上安装融雪装置。工程自开工以来，天津分公司上海铁路局项目经理部结合既有线施工天窗点多、安全风险大、复杂多变等特点，精心组织，加强与调度所施工台的沟通协调，充分利用金丽温铁路的联调间歇时间组织施工，合理投入人力、物力、机械设备，克服了点……