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近日，通号工程局集团城建公司承建的长治高新区长潞线（北环街-科创大道）综合管廊工程电气专业一期工程正式开工。长治高新区长潞线（北环街-科创大道）综合管廊工程所在规划区位于长治高新区，为高新区综合管廊系统主要组成部分。本次设计长潞线综合管廊位于现状长潞连接线下，呈南北走向，设计起点为北环街，终点科创大道，沿线与北环街、潞泽街、高新大道、智信路综合管廊衔接。由于施工时序原因，本次长潞线综合管廊分期实施……
9月22日4:26，随着调度命令“启用天水南站新联锁、列控、CTC、集中监测软件”的下达，至此，标志着由通号工程局集团北京分公司承建的天水南站新建动车组存车线工程顺利开通。新增天水南站动车组存车线工程位于天水市花牛镇花牛村和马跑泉镇三十甸子村之间，北临徐兰客专正线，工程新增动车组存车线2条、预留2条，每条存车线均满足1组重联动车组存放要求，有效长度按480m设计。建成后，预……
习近平总书记指出，创新是引领发展的第一动力。进入新发展阶段，通号工程局集团将充分把握数字经济新机遇，聚焦数字化转型“新赛道”，大力推进工程领域信息化建设，加快推动BIM技术创新应用、智能工装、智能建造，增强企业发展内生动力。12月26日，通号工程局集团智慧工地暨BIM应用研讨交流会圆满召开，来自工程局集团所属各单位70余人共同观摩了台湾中小企业集聚区标准厂房及配套设施建设项……
12月28日4时30分，通号工程局集团承建的北京枢纽东北环线信号升级改造工程正点开通。北京枢纽东北环线信号升级改造工程是应国铁集团发展和改革部开展北京站至北京枢纽各方向高铁衔接径路改造工作的要求而建设。线路全长23.75km，位于北京市东北部，线路起自京沈客专北京朝阳站（原星火站）内东北环改建终点，向北途径朝阳区、昌平区，止于京张铁路东北环改建线起点，南端与京沈客专连接，北端经由东北环改建线与京张……
12月29日，随着全国大范围内寒潮来袭，徐州地区最低温度降到了零下16℃并伴随着大范围的暴雪天气，中国通号徐连项目部立即启动应急预案，积极采取多项措施，确保徐连高铁联调联试正常进行。面对大雪天气对施工造成的严重影响，参建项目部毫不退缩、以饱满的工作热情投入到施工中，组织各班组人员第一时间准备融雪剂、除雪铲、笤帚等工具奔赴一线，对道岔，箱盒，信号机等信号设备进行清扫和防冻防护，力争将冰冻影响降到最低……
近日，中国通号承建的商合杭铁路安徽段工程顺利完成向京福客专安徽公司的竣工档案移交工作，标志着商合杭铁路建设圆满收官。本次移交的竣工档案资料共计416卷，其中专业综合卷55卷，单位工程卷359卷，郑州局管段基站单独组卷1卷，档案文件管理卷1卷，另外还有照片档案共计665张，光盘档案共计37张。此次竣工档案移交工作严格按照京福客专安徽公司的相关文件要求进行，为确保档案按期、优质完成移交，项目部高度重视……
12月30日凌晨1:05分，通号工程局集团天津分公司承建的内六铁路通信工程数调、无线子系统顺利接入成都局核心网。内六铁路线路由四川盆地进入云贵高原，地势险峻，地质复杂，线路为单线电气化铁路，设计时速120km/h。宜宾至彝良段全长214km，共设置22个车站，隧道长度104km。本工程新设GSM-R数字移动通信系统，覆盖铁路正线车站和区间，以及机车折返段等作业区，共设156台直放站设备，以解决上述……
近日，通号工程局集团收到中国铁路济南局集团有限公司济南通信段发来的表扬信，对该公司精心组织、安排专业精干技术人员对已投入京沪高速铁路视频监控补强工程及光缆工程（济南局）运行的视频监控设备进行质保期维护工作，定期对设备进行巡检，有效保障了视频监控设备及系统的运行提出表扬。京沪高铁是新中国成立以来一次性建成里程最长、标准最高的高速铁路，是我国东部沿海地区纵贯南北的交通大动脉，是我国最繁忙的铁路干线之一……
12月28日，通号工程局集团电气公司承担建设的贵州众一金彩黔织金煤炭运输铁路专用线工程正式开工。贵州众一金彩黔织金煤炭运输铁路专用线工程是织金煤炭交易中心的重点基础设施，是织金站内货运线的一条新建货物线。电气公司负责实施新建货物线上的通信、信号、信息、电力及电力牵引供电，以及织金站的信号、电力拆迁，改造任务。为确保项目顺利开建，该公司精心部署、科学组织，积极协调各方资源，结合项目专业多、时间紧、任……
12月28日，天津轨道交通运营集团有限公司向通号工程局集团发来感谢信，对过去一年维管项目部圆满完成2020年天津地铁1、2、3号线信号系统设备养护维修各项工作表示感谢。一年来，维管项目部积极响应习近平总书记“同舟共济、共克时艰”的号召，在资金紧张的情况下，顾全大局，不记得失，为每一位奋战在地铁一线的员工提供了充足的防疫物资，取得了“无一人感染”的好成……
12月30日,中国通号承建的张吉怀铁路召开进一步优化系统解决方案信息专业首次设计联络会，为项目安全优质实施奠定了基础。张吉怀铁路全线新建正线长度250.55km，其中信息专业工作量包括敷设光缆670公里，7个车站室内设备安装及系统调试等。会议期间，各厂家关于各自产品，从规格、参数、功能等方面出发，做了深入的讲解，分析各类产品的性能及功能，做了全面的介绍及展示。各单位对本工程新工艺的流程进行了重点讨……
12月28日，中国通号中兰客专项目积极响应兰州工程建设指挥部号召，参与“携手奔向2021冬日健步行”活动，进一步营造建管之间相互配合、团结协作、深度融合的和谐氛围。本次活动以“沿母亲河写就铁路建设者动人故事、在大西部建造丝路黄金段精品工程”为主题，共有中兰客专、兰张三四线32个参建单位参建，活动地点为中铁客专新建靖远黄河特大桥。活动过程中，分为跑步组……
通号天津分公司宝兰、兰新信号电缆成端整治补强12月29日，中国铁路兰州局集团兰州高铁基础设备段向通号天津分公司发来表扬信，对安全、优质、高效完成兰州局管段内宝兰高铁、兰新客专信号电缆成端开展整治补强工作高度重视与积极配合表示感谢。宝兰高铁、兰新客专信号电缆成端整治补强工程为营业线施工，共涉及47个中继站，且计划工期仅3个月。面对时间紧、任务重、要求严，参建项目部高度重视，秉承“起步就是……
近日，随着最后一把钥匙交付到业主手中，通号工程局集团建设公司贵州分公司普安劳动街项目11#楼、12#楼顺利完成交房，为后续其他各楼栋交房、项目结算回款工作、工程优质履约奠定了良好的基础。该项目总用地面积42600.55平方米，总建筑面积150262.80平方米，项目主要分为风情商业街、社区商业街（含住宅）和台地式商业街三个部分。本次交房的两栋楼是社区商业街（含住宅）的一部分， 目前其他项目已顺利竣……
4月8日，通号工程局集团建设公司党委召开2020年度领导班子民主生活会。通号工程局集团党委副书记、副总经理（主持经理层工作）、督导组组长金广宏，副总经理时昌雍，董事会办公室秘书、办公室主任史世龙到会指导。会议由建设公司党委书记、董事长李诏华主持，建设公司全体领导班子成员参加会议，纪检工作（审计）部、党委干部部、党群工作部的负责同志列席会议。会上，李诏华代表建设公司领导班子进行对照检查，通报了201……
近日，中国铁路兰州局集团有限公司建设部向中国通号承建的中兰铁路项目部发来表扬信，对中兰铁路项目部在此次信号工程培训中的高度重视和积极配合表示感谢。3月24日，中国通号中兰铁路项目部技术人员受兰州局集团公司建设部邀请为全体人员开展了中兰铁路信号工程培训，取得良好成效。为做好本次培训工作，项目部一方面积极联系各系统厂家提供系统技术资料，一方面查阅中兰铁路信号工程设计资料，再结合现场施工经验，将信号各系……
3月30日，中国通号副总裁黄卫中、工管中心主任徐红阳在通号工程局集团副总经理徐国斌的陪同下，参加了由广州铁路局集团深圳工程建设指挥部组织的赣深铁路安全生产月度会议，对如期、高质量打造精品赣深工程进行专题研究，确保赣深铁路在开通进程中的各项重大部署和保障措施落实落地。赣深铁路为中国南北大通道京九客专的最南段，是我国"八纵八横"高速铁路网的重要组成部分，纵贯江西、广东两省，途经江西省赣州市，广东省河源……
日前，经过90分钟紧张天窗施工，通号工程局集团承建的北京电务段20个车站单端电码化改造工程密云北站正点顺利开通。本工程所涉及的各线车站电码化室内外器材多为2005—2018年上道使用，采用了单端发码设计，调车信号机一端无发码。在实际使用中，当列车换端折返作业时，存在邻线串码的安全风险。为提高设备安全可靠性，降低设备的故障率，保证行车安全、减少对运输的干扰，本次工程对车站站内电码化股道单……
4月5日，中国通号承建的赣深铁路组织召开了赣深工程推进会暨“大干100天，献礼建党100周年”劳动竞赛启动会，标志着赣深铁路决战“6.30”的冲刺赛正式拉开序幕。赣深高铁是京九高铁最南段，是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。其中，广东段正线全长304.4公里，设计时速350公里/小时，新建和平东、龙西、东源、河源东、博……
4月1日，中国铁路郑州局集团公司党委书记、董事长孙景、副总经理陈杰、葛新东一行在通号工程局集团副总经理赵学利的陪同下，深入中国通号郑济铁路施工现场调研指导。新建郑济铁路郑州至濮阳段线路正线全长197.280km，新建、改（扩）建车站7个，其中郑州东站、新乡东站为既有车站改（扩）建，濮阳东、内黄、滑县浚县、卫辉南、平原新区为新建车站；同时新建大孟、马渡2个线路所，改建郑徐高铁鸿宝线路所。中国通号负责……