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10月29日，中国通号参建的湖杭铁路富阳西站2/4#无砟道岔首件工程顺利通过首件评估，标志着湖杭铁路全线无砟道岔进入全面施工阶段。湖杭铁路是2022年杭州亚运会重点配套工程，新建正线全长135.853公里，设湖州、德清、杭州西、富阳西、桐庐东、桐庐6个车站、1个动车所、4个中继站，3个线路所。在本次评估验收中，由国铁集团工管中心、湖杭铁路公司、中铁四院、中国铁设、各设备管理等单位组成的专家组深入富……
近期，全国疫情反弹，多地安全事故频发，疫情、消防、交通、采暖安全成为冬季安全重中之重。通号工程局集团北京分公司超前筹划、精心部署，结合项目部所在地区特点，开展了形式多样的安全大检查，全面抓好冬季安全生产，确保平稳过冬。面对黑龙江、内蒙古疫情日益严重，特别是黑龙江省黑河市紧邻中俄边境，疫情防控压力巨大。北黑铁路升级改造工程通信工区坚持把疫情防控作为头等大事，立即提高疫情防控等级，实行进出需登记、出示……
日前，中国通号参建的杭绍台铁路综合检测列车首次以最高时速为385公里完成逐级提速实验，中国通号参建者严阵以待，为杭绍台铁路进入联调联试新阶段保驾护航。杭绍台铁路新建正线长度约226.369公里，全线设绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭8个车站和镜湖、温岭北2个线路所，在温岭站设存车场一处，设信号中继站9处，是国家沿海铁路快速客运通道的组成部分，也是中国首条民营资本控股的高铁……
11月8日上午9时，通号工程局集团承建的內六铁路宜宾至彝良段GSM-R系统工程正点顺利开通。内六铁路为单线电气化铁路线路，设计时速120km/h，线路全长215.86千米，共有隧道88座，隧道长度104.45千米，共计22个车站，项目新设GSM-R数字移动通信系统，覆盖铁路正线车站和区间，以及机车折返段等作业区，需投放156台直放站设备，以满足移动通信业务需求。中国通号负责内六铁路宜宾至彝良段G网……
11月1日，中国铁路武汉局集团建设发来表扬电报，向中国通号参建项目部顺利完成黄黄铁路黄冈东站联锁换装施工工作表示祝贺和感谢。10月27日凌晨4时33分，经过全体参建人员303分钟的艰苦奋战，武冈城际黄冈东站软件换装工作顺利完成，标志着黄冈东站引入黄黄铁路改造工程顺利开通。黄黄铁路黄冈东站联锁换装改造工程顺利完成，为后续黄冈东站改造的顺利推进奠定了良好基础。黄黄高速铁路全长125.12公里，运营时速……
11月4日，中国通号参建的张吉怀高铁迎来了国铁集团安监局副局长孙汉武一行检查指导，对中国通号在张吉怀高铁建设中追求卓越、精益求精的精神给予充分肯定。检查组一行来到麻阳西站，详细查验了通信、信号、信息客服机房的施工质量及工艺工法，讲解人员对中国通号在张吉怀高铁建设过程中运用的建维一体化为支撑，工艺工法创新、以及后期的设备管理、维护作业、应急抢修等方面细致介绍，如何践行强基达标、提质增效，实现共商共建……
11月5日，乌鲁木齐局集团发来贺电：对中国通号在乌将铁路建设过程中，相继开通沙地至准东、北三台至沙地、米泉西站、甘泉堡西站等阶段性成果表示热烈祝贺，向广大参建员工表示衷心感谢和诚挚的敬意。乌将铁路全长257.035km，西起乌鲁木齐铁路枢纽内的乌北站，沿途经乌鲁木齐市米东区、阜康市、吉木萨尔县北三台循环经济工业园等地，终至准东煤田将军庙矿区，中国通号承担了全线通信、信号、房建专业的施工任务。自3月……
1月3日，通号工程局集团承建的郑万高铁重庆段公网覆盖工程全部建设完成，实现重庆段公网信号全覆盖。郑万高铁重庆段自巫山入境重庆，经奉节、云阳至万州与渝万高铁相接，线路总长183.865公里，共建隧道28座，隧道累计长度超175公里，占比95.6%。郑万高铁公网覆盖项目参建项目部在重庆市境内既渝利线、兰渝线和枢纽联络线之后参与完成的第四条公网覆盖项目。施工过程中，项目部充分发挥自身专业优势，积极与郑万……
日前，兰州局集团电务部向通号工程局集团天津分公司发来电报，对宝兰高铁信号设备安全专项整治工程顺利开通表示祝贺，对参建项目部取得的突出成绩予以通报表扬。宝兰高铁兰州局管段信号设备安全专项整治工程施工范围包含东岔站、天水南站、秦安站等7个车站及16个中继站，主要对车站完成增加股道双端发码功能、CTC发车进路预告功能，及区间轨道占用检查防护等整治工作。面对宝兰高铁既有线信号设备安全专项整治工程结合部多、……
1月7日，中国通号参建的赣深高铁广东段通信专业圆满完成惠州北网管搬迁工程，为赣深高铁弱电工程画上了圆满句号。本次惠州北站综合维修车间通信网管设备搬迁是赣深高铁春运前的一项重点施工任务，主要施工任务包括将原临时安装的各系统服务器集中搬迁至惠州北综合维修车间通信机房，DCN路由器、DCN交换机和时间交换机设备同步搬迁，同时兼顾搬迁引起的数据修改工作。在长达八个小时的搬迁工作中，近30名施工人员全面铺开……
1月10日，随着城投大厦A、B两栋主楼的顺利封顶，标志着通号工程局集团建设公司承建的贺州城市投资大厦综合业务用房项目全部封顶，项目建设取得了阶段性胜利。贺州城投大厦项目总建筑面积约111289.77㎡，建筑占地面积约6395.04㎡，拟建两栋高层办公楼（A、B座26F）和两栋商业裙楼（C、D座4F）。项目建成后将改善贺州市周边办公和商圈环境，打造城市新地标，构筑城东新区景观轴，进一步带动地方经济快……
1月4日，海南铁路有限公司发布关于表彰三亚至乐东铁路改造工程建功立业劳动竞赛先进单位通报，通号工程局集团在其举办的“三亚至乐东铁路改造工程建功立业劳动竞赛”第四季度的考评中，斩获劳动竞赛第二名，站后标段第一名的好成绩，为2021年画上圆满句号，为2022年工程建设开了好头。此次劳动竞赛主要从七个方面进行综合考评，即工程质量、建设安全、工期进度、投资控制、依法建设、党建工作、……
1月6日，通号工程局集团参建的兴泉铁路福建段宁化至泉州无线通信公网覆盖工程首站定标圆满完成，为后续各项工艺标准的统一奠定了坚实基础。兴泉铁路是国铁I级单线电气化铁路，客货共线，设计旅客列车行车速度160km/h，自江西省兴国县至福建省泉州市，正线全长495.867公里。该项目是海西经济区通往中西南地区铁路通道的重要组成部分，对完善区域路网布局，提高路网密度，促进赣闽粤原中央苏区振兴发展具有重要的意……
1月5日，通号工程局集团参建的新建浦梅铁路建宁至冠豸山段四电工程在南昌局集团2021年下半年施工企业信用评价中，从9家单位中脱颖而出，获得A级评价，常务副经理李生海获南昌局集团2021年度优秀项目经理荣誉称号。参建项目部自进场以来，认真贯彻落实浦梅铁路工程建设指挥部的部署安排，积极履行铁路项目质量安全施工管理主体责任，以工程质量为核心，以信用评价为抓手，强化过程控制，加强监督检查，全面提升项目管理……
近日，通号工程局集团电气公司朔黄铁路LTE天馈大修系统工程项目部开展了复工安全教育培训，旨在增强员工安全防范意识，有效防范和遏制各类安全事故发生。活动中，项目部组织围绕《新安法》《铁路营业线施工安全管理办法》《国能朔黄铁路发展有限责任公司营业线施工安全管理实施细则》等标准规范，重点结合项目建设特点、营业线施工事故类型、高处作业、临时用电以及施工中的安全常识展开讲解，不断提升员工安全素质和自身安全保……
3月9日，随着CRH380AJ-0202动态测试综合检测列车运行过程中车速达到300公里每小时，标志着由中国通号参建的郑万高铁湖北段联调联试工作进入新阶段。新建郑州至万州铁路襄阳东（不含）至鄂渝省界工程，正线长度208.797公里，设南漳、保康县、神农架、兴山、巴东北等5座车站。中国通号负责其中的信号、通信、以及防灾工程。联调联试是为确保动车组列车安全平稳运行，在高速铁路开通前进行的严格试验检测、……
3月11日，通号工程局集团2021-2022年度工法评审会以线上线下相结合的方式在天津和长沙两地召开。旨在进一步提高通号工程局集团工法编制质量，做好2022年度工法申报工作，促进施工过程中形成的先进技术和成熟工艺的总结，为企业储备新颖性、先进性、适应性的科技成果。由湖南建设科技与建筑节能协会、中铁城建集团、通号设计院集团以及通号工程局集团组成的专家组，共评审通号工程局集团2021-2022年工法3……
3月9日04：20，经过中国通号130余名施工人员530分钟的不懈奋战，济郑高铁接入徐兰高铁鸿宝线路所首组42号道岔插铺施工顺利完成，标志着济郑高铁与徐兰高铁、京广高铁实现互联互通。此次插铺的42号道岔全长157.2米，总重量262吨, 是我国具有完全自主知识产权，目前在高铁枢纽插铺型号最大、长度最长的有砟高速道岔，代表着国内插铺道岔的最高技术水平。此次施工创造了有砟高速道岔在既有大型高铁枢纽长距……
3月7日，中国通号参建的新建郑州南站及相关剩余工程信号专业工程（含综合接地信号部分）及相关专业顺利通过静态验收，为下一步郑州南站进入联调联试打下了基础。本次验收由郑州局集团公司电务部组织，主要对《新建郑州南站及相关剩余工程信号专业静态验收报告》进行了评审，专家组听取了郑州局集团公司电务部及参建对信号专业工程静态验收工作的汇报，查阅了部分测试技术资料，一致认为静态验收工作程序及报告内容符合相关文件规……
3月10日2:00，历经240分钟鏖战，通号工程局集团参建的新长线富安站电气集中设备改造工程正式开通运营。本次富安站电气集中设备改造工程涉及启用新联锁引起的站内12架信号机更换、4组道岔转辙机及安装装置利旧使用，站内电码化更新为ZPW-2000型二线制移频电码化设备和室内设备安装，室外电缆沟开挖及回填，室外电缆敷设，过道开挖，信号机安装，轨道电路设备安装等施工内容。自富安站开工以来，参建项目部坚决……