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日前，由通号工程局天津信息技术公司承建的沈阳铁路局通信基础网设施改造工程顺利完成光缆接续首件定标。沈阳局通信网改造工程含沈大线、沈丹线、旅顺线、南甘线、瓦长线、凤上线、通灌线七个区段，总长776公里，涉及新设汇聚层SDH10Gb/s设备9套；新设接入网NU设备44套；改造通信电源设备10处；新设1条32芯光缆849公里，新设1条16芯光缆395公里。其中，32芯光缆接续427处、16芯光缆接续19……
日前，通号工程局集团承建的云桂高铁新建百色站票务、综合显示、安全检查等客服系统，顺利实现了同时接入该站的既有南昆线与新建云桂高铁的无缝对接。老的百色站在既有南昆铁路上，拆除后，负责现场施工的天津信息技术公司完成了新老车站客服系统的迁建任务。新建的百色站是云桂广西段新建的5个火车站中最大的一个，最多可同时容纳旅客3000人。新建站房客服工程主要涉及票务系统、旅客服务信息系统、综合布线系统、办公信息系……
“这次评估我们十分满意，施工工艺比首件定标更精益求精，实现了你们的承诺。”7月16日，津保铁路首个样板站——中继站1，通过了津保公司、北京铁路局电务处、天津电务段、监理等单位专家组的现场评估。全长157km的津保铁路位于天津市西部和河北省中部，连接京沪、京九、京广三大铁路干线。线路东起天津枢纽天津西站，经河北省霸州、雄县（白沟）、容城（白洋淀），西至……
炎炎夏日，热浪滚滚。日前，通号工程局集团天津机电工程公司承建的乌鲁木齐铁路局通信基础网设施改造项目正处于紧张的光缆接续阶段，负责光缆接续的技术人员克服恶劣天气，以及野外工作的环境，信心满满的向工期节点发起进攻。图为中午时间技术人员在遮阳伞下就餐。
7月31日，从中国建筑业协会传来佳讯：中国通号申报、发布的5个项目管理成果均被评为第十届全国建设工程优秀项目管理成果。在本届成果评比中，中国通号脱颖而出，成果硕丰。来自通号工程局集团的《科学管理攻难关，工艺创新铸精品，精心打造国内一流重载铁路样板工程》和《以标准化管理打造高原高铁精品工程》2项目创新成果在全国入围发布的468项成果中一路过关斩将，双双斩获“一等奖”；上海工程……
“这次培训学到了很多东西，把以前的理解与现在的认知做了一个很好的融合。”7月21日，通号工程局集团组织各分、子公司信号工程技术管理人员，邀请信号专家开展了《自动闭塞区间继电式逻辑检查暂行技术条件》技术培训，大家如是反应。本次培训结合工程项目分散、人员流动性大的特点，采用视频会议的形式进行，共设置了2个主会场及多个项目分会场，共有80余名技术人员参加。《自动闭塞区间继电式逻辑……
日前，兰州铁路局公布了8月份对管内在建工程的施工、监理单位标准化管理考核评比结果。通号工程局集团天津分公司因在兰州铁路局通信基础网改造项目的突出表现，夺得冠军。9月份以来，兰州铁路局工程建设处对管内近20个项目、40余家参建、监理单位就日常工作的标准化管理工作展开了大规模、全方位的考核。承担320公里、42站通信基础网改造工程，该项目室外工作基本完工，室内设备安装完成了86%的天津分公司自进场以来……
日前，通号工程局集团湖南建设工程有限公司贺富公路二期项目，在贺州市八步区城市投资有限公司组织的第三季度“安全文明工地评比”和“在建项目综合评比”活动中双双获得第一名的好成绩。贺州（贺街）至富川一级公路（二期工程）长度为11.029km，标准路段路基宽度为24.5米，为双向行驶四车道不封闭一级公路。此活动为每个季度评选一次，主要针对工地扬尘污染、污水处……
10月12日4时30分，经过240分钟的奋战，凤凰机场至三亚段信号设备已全部调试完毕，随着三亚站、三亚西站、凤凰机场站、陵水站、三亚动车所启用新信号设备命令的下达，新建海南西环铁路凤三段正式开通，同步启用了西环线首站凤凰机场站。至此，承担系统集成通信、信号以及承担信息、公网覆盖“四电”工程的中国通号，成功打通了西环咽喉三亚西动车所，海南岛东环、西环高铁形成闭环，奠定了西环高……
日前，由通号工程局集团承担建设的哈局通信基础网改造工程主干光缆线路施工任务全部完成，实现了各站波分、交换通信设备的成功接入，为下一步投入试运行奠定了坚实的基础。哈局通信网改造工程主要有牡丹江电务段管内图佳线、福前线、鹤岗线、林密线、密东线等11条铁路线长途和区段光电缆线路，铁路沿线车站通信机械室之间分别新设36芯和12芯光缆各一条，总计铁路正线里程1027.4公里。该工程全线均为既有线施工，光电缆……
我国最南端环岛高铁即将划圆。 10月13日8:20，一列崭新的CRH2J-0205动车从三亚动车所出发，穿越密布的椰林，飞驰在老城镇至三亚间环岛西边铁路线上，这标志着由中国通号承担全线通信、信号、信息、公网覆盖“四电”系统集成任务的新建海南西环铁路正式转入联……
10月12日，青海省迎来入秋后首场大到暴雪，最低气温降至零下12度。在此承担兰新正线照壁山隧道进口钢轨伸缩缝跳线安装施工任务的通号工程局集团天津分公司员工不畏恶劣天气，克服严寒暴雪等困难，利用凌晨短短两个多小时的天窗点，完成了钢轨钻孔、轨道板钻孔、跳线固定的施工任务。他们争时间，抢进度，顽强拼搏的精神受到在场的青藏公司电务部、工务段、电务段、监理公司的高度评价。图为暴雪中员工进行跳线固定
10月15日-16日，通号工程局集团有限公司编制的铁路总公司企业标准《客货共线铁路信号工程施工技术规程》征求意见稿审查会在天津顺利召开。铁总运输局电务部，工管中心，经规院，北京、上海铁路局、铁一、三院，通号集团，通号设计院，通号上海工程局，中铁通号院，中铁电化局，中铁四局等单位的信号专家参加了审查。本《规程》是在现行标准《客货共线铁路信号工程施工技术指南》TZ 206-2007以及《铁路信号ZPW……
10月13日凌晨，在津保铁路徐水站现场，全长157.2米的42号有碴道岔，顺利完成了侧位预铺、施工点内横向推移插入等一系列高难动作，成功插入津保铁路引入京广线徐水站下行线，道岔精调、工电联调、验收开通一气呵成。42号道岔，有9机牵引，设4组密贴检查器，直向通过速度250公里/小时，侧向通过速度160公里/小时。为了确保被北京铁路局列为I级施工的此次42号有碴道岔成功插入，担负津保铁路通信信号系统施……
——赞扬发展质量，描绘前景蓝图11月16日，中国铁路通信信号股份有限公司董事长、党委书记周志亮深入座落在长沙的通号工程局集团湖南建设工程公司进行调研，高度肯定企业发展成果效益并提出殷切希望要求。本次调研是11月15日周董事长代表中国通号与长沙市政府签约战略合作框架协议后随即进行的，距离国务委员王勇和国务院国有重点大型企业监事会主席武保忠等领导到中国通号调研不到一个月。长沙是……
新建海南西环铁路已进入联调联试阶段，承担通信、信号、信息、公网覆盖4个专业施工的通号工程局天津分公司迅速调整队伍，除留下部分骨干技术力量为海西高铁顺利联调保驾护航外，他们抽调大批人马驰援其他在建项目，参建海西高铁员工转战到宝兰客专看到整版通号报报道海南西环，满脸洋溢着幸福的微笑，彰显出作为一名参建者的自豪。
11月20日，新建海南西环铁路开始不载客试运行，下午3点整，D7196次CRH1A-117号动车组从三亚站1道飞驰而出，经停凤凰机场站4道，从海南西环铁路上行线通过东西环联络线转至既有海南东环下行线，运行至美兰机场站Ⅰ道，这标志着由中国通号系统集成的全球首条高铁第一次拉通东、西铁路线闭合试跑。中国通号以世界一流列控核心技术护航高铁风驰电掣，以全球独具的设计、制造、施工三位一体系统集成“……
日前，由通号工程局集团天津分公司承担建设的上海铁路局阜阳站视频监控及旅客电子引导系统更新改造工程开工建设。阜阳站，是京九铁路的一等车站，也是上海铁路局管内列车一个始发站，日均客流稳定在1万人左右，春运单日客流最高曾超过10万人。在上海铁路局内部流传“节前保沪杭，节后战阜阳”的说法。然而，原有的监控、旅客引导系统已无法满足，升级改造迫在眉睫。该站本次2个系统的改造施工，一是在……
近日，2014-2015年度国家优质工程奖评选结果出炉，中国通号承建的新建京沪高速铁路通信信号系统集成项目和新建铁路哈尔滨至大连客运专线四电系统集成通信信号系统工程，双双喜获“国家优质工程银奖”。在今年的7月28日至8月7日，国家工程建设质量奖审定委员会铁路1组4名专家，分别对由中国通号承担的京沪高铁和哈大高铁进行了国家级优质工程现场复查。此次终评审，专家组对创优目标、首段……
11月30日，新建海南西环铁路通信、信号工程通过了中国铁路总公司专家组的动态验收。专家组自海口站Ⅷ道出发，添乘了新建海南西环铁路海口至三亚全线，在白马井站下车，全面检查了中国通号所属通号工程局集团有限公司天津分公司在该站通信、信号室内设备施工工艺和质量，并给予了充分的肯定。评审会议上，专家组在详细了解海南西环通信、信号各子系统工程情况的同时，针对动态验收报告中GSM-R场强覆盖、传输系统通道保护功……