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4月22日，由通号工程局集团天津分公司安质部组织的《工程质量实名制信息管理系统》培训班开班了，京沈客专辽宁段各通信、信号专业的各级管理人员、工程技术人员参加了此次培训。标志着该公司即将迎来“实名制卡片”+“网络实名制信息化管理”并驾齐驱的“双保险”质量控制新模式。工程质量实名制信息管理系统，是通号工程局集团在哈牡电气化改造工程……
“王旗，阿城至成高子区间38KM+428道口处发现电缆故障，要求工班人员立即出动抢修。”“王旗明白！”接到抢修命令的王旗班组立即行动，组织抢修人员携带各类抢修机具、材料奔向现场。这是哈牡铁路电气化改造工程现场电缆抢修应急实战演练中的一幕。伴随着抢修命令的下达，演练正式拉开序幕……4月13日，通号工程局集团北京分公司哈牡项目……
4月24日，国家外交部组织近20名外国媒体记者，在西兰公司常务副总经理高忠华、通号工程局集团北京分公司副总经理范桂升、宝兰客专陕西段项目经理潘振涛以及各兄弟单位主要负责人的陪同下，来到宝兰客专（陕西段）冯家源隧道口施工现场进行实地采访报道。此次采访主要针对宝兰客专设计、建设、工艺等情况展开。外媒记者们一进入施工现场，就被眼下工地上一片如火如荼的大干场面和别具特色的宣传展板所震撼，纷纷拿出影相设备进……
目前，由通号工程局集团湖南建设公司承建的广西贺州207国道贺富路八步项目完成了主体路面施工等工作，标志着该项目已按照计划进入了施工收尾阶段。在项目收尾前的关键节点施工期间，正值贺州多雨季节，为了确保施工正常进行，项目部采取边施工边做好防护两不放的安排。在小雨天安排路沿石、波形梁护栏施工，同时为了确保雨季交通安全工程和绿化工程施工安全及工程施工质量，在大雨期间加强工地巡视，做好安全防护和交通导流。通……
近日，由通号工程局集团湖南建设公司编写的《流砂层锤击长钢护筒壁旋挖钻钻孔施工工法》和《炮眼注水爆破施工工法》两项工法被湖南省住房和城乡建设厅审定为湖南省工程建设省级工法。《流砂层锤击长钢护筒壁旋挖钻钻孔施工工法》主要采用长钢护筒跟进+旋挖钻技术，解决桥梁钻孔灌注桩穿越流砂层时桩孔容易坍塌所导致的桩基质量问题。《炮眼注水爆破施工工法》主要采用水中爆破技术，解决了无覆盖层钢管桩施打困难等技术难题。目前……
日前，由通号工程局集团湖南建设公司承建的华府春天项目13号楼历经九个月的紧张施工主体结构顺利封顶。华府春天项目13号楼于去年7月开工，整体结构属于框架剪力墙结构，建筑面积为2.8万平方米，地下一层，地上33层，建筑总高度103.1米。为切实推进项目按照进度计划如期完成，项目部结合已经竣工的7号、8号楼施工资料及现场施工经验，取长补短组织各专业技术力量，合理布置二期工程的施工现场并优化施工组织，降耗……
4月20日，“通号工程局集团湖南建设公司2017年青年职工技能比武——建筑施工测量放线比赛”在广西贺州电子科技园项目部正式拉开帷幕。来自广西贺州4个项目部的7名选手经过层层选拔进入决赛，经过激烈的角逐，最后房建第六项目部的黎沧海荣获第一名。此次比赛是湖南建设公司团支部为进一步提升广大青年职工的专业技术水平和实践操作技能，努力建设一支学习型、知识型、创……
4月25日，中国通号股份公司党委书记、副董事长傅建国到通号工程局集团湖南建设公司结合干部考察工作进行调研。参观了公司技术中心，并听取了通号工程局党委书记、董事长郭庆英和湖南建设公司总经理的工作汇报。傅书记充分肯定了湖南建设公司近3年所取得的成绩，他表示湖南建设公司的发展证明了股份公司批准工程局集团当年组建湖南建设公司是非常正确的战略性决策，为股份公司工程建设板块的发展起到了极大的促进作用，也是积极……
6月9日，中国铁路总公司工程管理中心、京沈公司领导和通信信号权威专家在中国通号及通号工程局集团相关领导陪同下，深入京沈客专辽宁段通信信号系统建设一线检查指导工程建设。铁总和京沈公司领导一行详细了解了中国通号在工程建设标准化、安全质量、施工进度、施工工艺创新等情况。在刚刚完成首件工程评估的29#信号中继站和69#通信基站，对通号工程局集团天津分公司实施的通信信号系统施工工艺质量和工艺创新进行了现场检……
近日，通号工程局天津交通信息技术公司承建的天津地铁2、3号线电源问题隐患整改项目正式开工。天津地铁2、3号线电源问题隐患整改工程涉及传输系统电源整改、PIS系统电源整改、PIS前端隐患整改三个项目。主要包括增设2、3号线正线46个车站传输设备电源、敷设、安装PIS系统电源线，以及更换PIS前端电源分配器等施工任务。自进场以来，该公司领导高度重视，积极与业务、设计、供货单位沟通，确认了关键技术指标和……
6月12日上午7:20，随着武汉开往阳新的C5501次列车安全、正点停靠阳新站，标志着通号工程局集团承建的武九客专（湖北段）大冶北至阳新段正式开通运营。武九客专（湖北段）自武石城际铁路大冶北站引出，自西向东沿长江南岸而行，经大冶市、阳新县，止于湖北、江西省省界，正线长69.14公里，全线设计时速250公里/小时，共设大冶北、白沙、阳新和枫林四个车站，其中白沙、枫林为新建车站，大冶北维持既有，阳新为……
9月18日，天津地铁运营公司通号中心总支部为通号工程局集团电气工程有限公司发来表扬信，表扬该公司在轨道交通集团组织所属子公司各类工种参加天津市2017年“轨道交通杯”职业技能大赛中，高度负责、团结一致、协调合作，为本届技能大赛的成功举办做出的贡献给予肯定，对刘福祥、陈乐成两名同志的表现提出表扬。电气公司主要负责天津地铁2号线安防维护工程正线及车辆段、停车场室内外安防设备、隧……
日前，随着天津港南疆矿石铁路专用线工程数字调度系统、传输系统纳入西南环铁路各系统后，由通号工程局电气公司负责实施的矿石专用线项目全部完工。天津南疆港区铁路及矿石专用线工程从南疆港Ⅱ场站引出，从矿石堆场和神港站铁路空车集结线中间穿过，右转与南港中路交叉，左转进入矿石车场至场区终点，线路长度4.877km。工程任务涉及站内微机联锁系统、区间半自动闭塞系统、运输调度指挥系统、信号集中监测系统、通信传输系……
9月18日-19日，通号工程局集团主编的《客货共线铁路信号工程施工技术规程》英文版顺利通过专家评审。此次审查会在京召开，经规院、中国铁设、铁四院、中铁设计、通号院、中铁电化局、通号上海工程局的专家参加了此次审查。与会专家听取了通号工程局标准编制组的详细汇报，对编制组的精心准备和认真负责的态度给予了高度评价，并一致同意通过送审稿审查。《客货共线铁路信号工程施工技术规程》Q/CR 9656-2017已……
日前，通号工程局电气公司承建的成渝客专（四川段）民用通信工程完成了成都市、资阳市等17座隧道光、电、漏缆内敷设，通信设备安装、配线，以及加电调试任务，至此该工程全面进入收尾阶段。成渝铁路客运专线是沪蓉快速客运通道及沿江高铁的重要组成部分。由成都东站，到重庆北站，全程设12个车站，设计时速300至350公里，全长308.2公里，其中四川境内185.5公里。四川段主要途径地市为成都、资阳、内江三地市，……
9月13日，通号工程局集团召开了2017年通号工程局级企业技术标准评审会，邀请了中国铁路经济规划研究院、北京交通大学等外部专家进行把关。通号工程局工程管理处、安全质量处以及各分、子公司代表参加了评审会。此次评审会审查了《城市轨道交通信号工程施工作业指导书》（送审稿）等7项技术标准，及2017年新编制的17项工法。标准及工法内容涵盖通信、信号、电力及房建等专业。与会专家对7项标准和17项工法按专业分……
日前，由通号工程局集团天津机电公司承建的中国移动省际骨干传输网西安-重庆（陕西段）光缆线路工程正式开工。中移省际骨干传输网光缆敷设工程是根据中国移动通信集团陕西有限公司一级传输网的统一部署要求，为进一步完善省际干线传输网络结构和提高传输网的安全可靠性而建设的。该工程线路全长449.89公里。其中沿铁路线西康上行线、襄渝上行线、安康枢纽货车疏解上行线敷设长度为390.19公里，西康线、襄渝线是西安至……
9月28日，由通号工程局电气公司负责实施的大张线阳高站微机联锁改造工程顺利完成了区间自闭结合及方向电路复联试验，标志着阳高站微机联锁改造工程既有轨道设备移设、道岔安装装置更换、室内外复联实验已全部完成。大张线阳高站微机联锁改造工程涉及室外新设信号电缆及箱盒，更换电液转辙机及安装装置33组，站内轨道电路扼流变压器利旧、轨道设备利旧，11处分路不良区段设置高压脉冲轨道电路，区间开通反向自动站间闭塞系统……
9月30日，由通号工程局电气公司负责实施的北京局通信基础网改造京沪线数据网正式开通。铁路数据网系统是铁路总公司到铁路局，以及铁路局之间各种数据业务通信承载平台，可以承载综合视频监控、会议电视、应急通信、铁路电报、电话交换、信号微机监测、动力环境监测、通信网管以及TFDS、红外轴温等业务。铁路数据网开通后实现全局所有段、所、车站、车间、工区等信息点的业务接入，对各业务的安全性、扩展性、统一管理、QO……
为切实做好国庆节、中秋节和十九大期间安全生产和稳定工作，9月28-29日，通号工程局建设公司对所属项目部开展了全面细致的安全生产大检查。此次检查从各个项目部的施工现场、办公区、生活区到劳务工人宿舍区，均进行了全面细致的检查，重点针对施工现场的临时用电、安全操作规程执行情况和工人宿舍及食堂消防安全等进行检查。检查期间，对发现的问题进行了当面指正，对不能立即整改的问题，下发整改通知单，明确整改责任人，……