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日前，由通号工程局天津信息技术公司承建的天津地铁1号线及东延至国家会展中心项目通信传输系统集成工程建设已经正式启动。天津地铁1号线北起天津西北部的刘园地区，经过北辰区、红桥区、南开区、和平区、河西区、津南区至天津东南部的双林地区，为南北向主贯线，线路全长26.188千米，沿途共设22座车站，其中地下车站13座、高架车站8座、地面车站1座。该公司主要承担既有天津地铁1号线22个车站、1个控制中心、1……
近日，通号工程局集团有限公司“工匠精神”展台从国际舞台——第十三届中国国际现代化铁路技术装备展览会搬迁落户至天津分公司机关本部一楼大厅，激励全员钻研工艺的主动性和创造性，全面提升工程质量，推动“工匠”精神扎根企业。“工匠精神”展台是通号工程局集团在高铁客专项目通信、信号专业施工工艺的集中体现，是多年来推……
日前，随着太原地区公网用电负荷测量、断路器整定电流的整定自检，以及复核电缆路径工作全面展开，标志着由通号工程局天津信息技术公司承建的石太高铁网络升级电力配套改造工程进入验收阶段。石太高铁网络升级电力配套工程内容主要涉及扩容改造配电所调压器3处、箱变综合贯通侧改造44处，移动设备通信站点配电箱共计192处，敷设电力电缆132km。该工程地处太行山腹地，作业点多为护坡高的山川丘陵地带。同时，施工时间紧……
近日，通号工程局集团首批“四电”施工技术人员开赴新疆，全力备战乌鲁木齐铁路局阿克苏开发区物流园铁路专用线项目。该项目东距南疆重镇阿克苏市约16公里，接轨于既有徐矿集团新疆阿克苏电厂铁路专用线K1+839.77处，接轨后引入物流园，线路全长2254M，需要对相关的通信、信号、信息、电力、电气化等项目进行新建。由于建设时间紧，专业多，对建设队伍铁路“四电&rdquo……
8月17日，哈齐高铁开通运营一周年。一年来，由中国通号承建的哈齐高铁经历了春运、暑运和十一黄金周等节假日客流高峰，经受住了高寒、高纬冬季最低近零下40摄氏度的极寒天气考验，各项设备运行稳定、安全、可靠。“安全责任大如天”。一年前，通号工程局参建员工在这里挥汗如雨，奋力拼搏保开通；一年后，他们依旧驻扎这里，兢兢业业、保驾护航。自开通以来，通号工程局抽调精兵强将，在成立保驾护航……
自7月19日中国通号成功签约京沈客专辽宁段四电集成工程以来，承担该项目通信、信号、信息工程设备采购、施工建设和系统调试任务的通号工程局集团跑步进场，缜密筹划，积极部署，迅速上演轮番“外交”攻势，主动作为，全力创造条件逐步打开施工建设局面。 四电专业工程是高铁除轨道、动车之外的关键技术，是以中国通号完全自主知识产权、控制高铁陆地飞行的“定……
日前，通号工程局集团宝兰客专第二施工项目部，因在信号工程建设中施工工艺亮点突出，被兰州电务段授予宝兰客专施工工艺设备质量“最佳施工单位”荣誉称号。由中国通号系统集成、通号工程局集团负责通信信号系统施工任务的新建宝鸡至兰州客运专线位于陕西、甘肃两省。线路东起陕西省宝鸡市，自西宝客专宝鸡南站引出，经甘肃省天水、秦安、通渭、定西，至兰州枢纽的兰州西站。线路正线长395.359公里……
“今天晚上，土方队主廊基坑底部清槽开始，请各测量人员紧密跟进施测基底高程与基槽宽度，各工点安全监控人员及时到岗加强基坑安全监控……”8月22日晚，通号工程局湖南建设公司四平综合管廊项目生产副经理王胜荣跟往常一样，在施工班组微信群里下达施工调度命令。自7月10日进场以来，四平城市地下综合管廊项目迅速掀起施工生产大会战高潮，全体参建人员上下齐心，紧紧……
8月23日，随着北京市中低速磁浮交通示范线（S1线）信号工程的开工临近，中国通号标准化文明工地督查小组来到通号工程局天津机电工程公司驻地项目部，对驻地建设、材料物资采购、现场调查、施工技术资料编制等各项准备工作进行了周密细致的监督检查，为全面开工建设扫清了障碍。图为中国通号标准化文明工地督查小组核查项目部资料此次修建的S1线，是中低速磁浮系统在中国首次商业化应用，是北京建设中的第一条中低速磁浮轨道……
8月20日凌晨23时，由通号工程局北京分公司承建的哈牡铁路电气化改造工程信息专业玉泉站，顺利完成过渡光电缆割接任务，为玉泉站新站房启用工程的顺利开通提供了可靠的保障。按照哈牡铁路电气化改造工程指挥部的要求，为配合完成哈尔滨铁路局哈牡铁路电气化改造工程中玉泉站、阿城站、尚志站、一面坡站、苇河站、亚布力站、横道河子站、海林站8个新建综合站房的过渡开通使用，暂定明年年底的工期节点要求提前。“……
3月10日，北京至沈阳客运专线（辽宁段）“四电”集成施工对接会在沈阳铁路局锦州电务段成功召开。会议由通号工程局集团京沈客专辽宁段系统集成项目部牵头组织。会上，锦州电务段段长、技术科科长、通号工程局京沈客专项目部工程部负责人以及各施工分部经理、总工等齐聚一堂，就项目建设前期准备、信号系统技术方案以及主要材料的技术性能、实施计划进行了“面对面”交流沟通，……
2月28日，公司召开第一届第五次职代会暨2017年工作会议，这是公司即将跨入“塑造品牌”历史阶段所举行的一次重要会议。通号工程局集团董事长郭庆英出席会议并作重要指示。湖南建设公司总经理李诏华在会上作了行政工作报告。报告中，回顾总结2016年工作，盘点公司在过去一年所取得的辉煌业绩，振奋人心；安排部署2017年重点工作，提出打造百亿企业的宏伟目标，催人奋进；号召广大职工不忘初……
近日，由通号工程局集团承担主编工作的《客货共线铁路信号工程施工技术规程》Q/CR 9656-2017由中国铁路总公司办公厅正式印发，《规程》自2017年6月1日起施行。本《规程》是在现行标准《客货共线铁路信号工程施工技术指南》TZ 206-2007以及《铁路信号ZPW-2000轨道电路工程施工技术指南》(经规标准[2011]86号)基础上进行整合修编的。在编写过程中，编制组充分考虑到了现行标准发布……
初春时节，甘肃省渐显的春意与明媚阳光一夜之间消失殆尽，“倒春寒”让局部地区开启近30年来最强“雨雪模式”。一时间，“平安联调”成为承担宝兰客专(甘肃段)通信信号系统集成施工的第一使命，通号工程局集团天津分公司立即吹响集结号，采取有效措施全力确保联调联试。3月11日起，甘肃省大部分地区出现持续性的雨雪天气。随之产生的气温骤降、交……
3月21日，由中国通号承建的宝兰客专（兰州局管段）开始联调联试，标志着中国高铁横贯东西“最后一公里”即将打通。宝兰客专是国家铁路“四纵四横”快速客运网的重要组成部分，横贯西北地区与中、东部地区的客运主通道，是一条高标准、高密度、大能力的客运专线。此次联调联试主要通过检测列车、测试动车组、综合检测列车和相关检测设备，在规定测试速度下对全线各系统进行综合……
日前，由通号工程局天津信息技术公司负责实施的天津地铁2号线安防维护保养项目正式启动，标志着该公司在地铁安防维护领域迈出了重要一步。天津地铁2号线是贯穿城市东西的骨干线路，连接天津天津西站、南站，滨海机场等大型客运枢纽，全长22.657km，其中地下线长度21.640 km，地面线长度0.757 km，敞开段0.260 km。全线共设车站20座，其中地下站19座，地面站1座。此次工程内容主要对地铁2……
近日，由通号工程局集团城市轨道交通分公司承担施工的武汉轨道交通7号线一期门禁系统安装工程完成了10个车站的墙体开凿管线预埋主体工程量，兑现了业主提出的时间过半任务过半的阶段任务目标。该项目是武汉市2017年建设规划中唯一的市域快线，包括7号线一期工程中央级系统、全线车站级系统（共19座车站）、车辆段、停车场、主变电所及区间变电所的门禁系统和武汉地铁纸坊线工程门禁系统全线车站级系统（共7座车站）、停……
适逢开学之际，陕西省丹凤县竹林关、黄柏岔和桃坪3所山区小学的400名学生，收到了来自通号工程局集团北京分公司送来的书包、文具等开学礼物。 2016年底，北京分公司团委在微信上看到志愿者发布的陕西丹凤县的小学生需要书包、文具的信息，经过联系得知，在陕西省东南部的丹凤县，地处秦岭东段南麓，地势偏远，是国家级贫困县。该地区有很多留守儿童和贫困学生，尽管教育资源缺乏、生活困难，但这些孩子们仍然积极乐观，渴……
日前，由通号工程局集团天津交通信息公司负责实施的兰州市城市轨道交通2号线一期工程管线迁改弱电工程项目部进行了应急演练。该工程涉及移动、联通、广电、电信运营商的光电缆迁改业务，现场施工环境复杂，登高及人孔内作业等较危险作业增加了施工难度。为了确保工程顺利实施，项目部针对城市电缆井下空气流通不畅，长时间下井作业可能会导致作业人员呼吸困难，可能发生窒息死亡事故等危险源，组织参建人员针对现场发生窒……
4月23日，第二十二个“世界读书日”如期到来。通号工程局集团北京分公司策划开展了“悦享‘读’具匠心，书墨飘香润工地”读书日特别活动，组织项目部广大员工在工作之余，享受读书的乐趣，体会阅读的意义，进一步开拓视野、丰富知识阅历，分散在哈牡、宝兰、京沈等工程的各项目部掀起了读书热潮。为了确保读书效果和质量，营造陶冶员工情操，倡导多读……