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2022年4月14-15日，研究设计院集团参建的湖杭铁路引入既有桐庐站和湖州站枢纽改造工程II级施工顺利开通，这标志着湖杭铁路即将进入联调联试阶段。湖杭铁路作为杭州2022年亚运会重点配套工程，是“轨道上的长三角”重要组成部分，也是浙江省“1小时交通圈”关键性工程。在当前疫情严峻的形势下，研究设计院集团湖杭项目参建人员防疫生产两不误，现场克服了实施配合单位多，互联互通要求严，枢纽接入工作量大，难度高等困难，在公司的大力支持下，项目部发扬了通号人吃苦耐劳，敢于战斗的精神，在工程实施过程中展现出了高效率、高素质和高水平，圆满完成湖杭项目枢纽站开通任务……
10月10日，IPC亚洲区2021年度奖项揭晓，研究设计院集团北信公司荣获IPC亚洲标准教育明星单位奖。此奖项是IPC用以表彰亚洲区域内通过积极引领或参与IPC项目，为电子制造业发展作出卓越贡献的企业，由IPC亚洲区奖项提名和评审委员会研究表决确定最终获奖者。本次获得“IPC亚洲标准教育明星单位奖”的亚洲企业共有5家，北京铁路信号有限公司名列其中。北京铁路信号有限公司（以下简称“北信公司”）是集科技研发、生产制造、产品销售、技术服务于一体的铁路信号专用设备和轨道交通信号控制设备专业公司。目前拥有国际水平的电子装联生产线，拥有列控系统设备的调试检测……
近日，由研究设计院集团承建的昆明铁道职业技术学院高铁信号综合实训基地建设项目已完成业主单位、监理公司和学校合作共建方昆明局的共同验收工作。目前基地已整体移交学校开展相关实训和教学任务。基地同时也承担中老铁路老挝方运营人员和教师的培训工作。昆明铁道职业技术学院高铁信号综合实训中心是国内领先的面向铁路院校学生和从业人员的职业技能实训基地。整个基地以高铁信号职培系统为核心，构建一条高速铁路和普速线路相结合八站七区间虚实结合CTCS-3/2/0级列控系统。其中高铁线路以沪昆高铁云南段实际线路数据为背景，包含富源北站、曲靖北站、嵩明站、小团山线路所，昆明南站，采用CTCS-3级列控系统建设标准。普速铁路……
为加强巴尔干地区铁路的互联互通能力，2022年12月13日至15日，欧盟铁路局（ERA，European Union Agency for Railways）在塞尔维亚第二大城市诺维萨德举办互联互通（Interoperability）培训，塞尔维亚铁路局、塞尔维亚铁路基础设施公司（塞铁业主）、贝尔格莱德大学、匈塞铁路塞尔维亚段监理Utiber、中国铁路国际有限公司、中国通号匈塞项目部等来自塞尔维亚、土耳其、丹麦、中国等多个国家的国家权威机构、国际组织、铁路承包商/设备商等参加了此次培训。TSI(Technical Specification for Interoperability)是欧盟铁路……
2023年1月10日，由南京地铁集团有限公司主编，研究设计院集团牵头编制的《城市轨道交通5G公专网设备 技术规范》等5项团体标准初稿顺利通过专家审查。至此，由研究设计院集团编制的5G公专网系列团体标准全部7项标准初稿均已通过专家评审，为后续5G公专网系列团体标准的正式发布奠定了坚实的基础。此次，研究设计院集团5G公专网系列团体标准编制工作历时半年时间，针对目前城轨5G建设标准不一、各厂商5G设备参数多变、公专网界面划分不清等重要问题，编制组在编制过程中充分调研实际建设需求，统筹规划城轨5G公专网建设标准参数和建设方案，最终在全体成员的高效协作下，出色的完成了5G公专网系列团体标准编制工作。审查……
2023年2月4日，由研究设计院集团通信信号设计院参建的北京轨道交通昌平线南延一期工程顺利开通试运营！北京轨道交通昌平线南延一期工程北起西二旗站，南至蓟门桥站，线路长12.6km，新建8座车站，其中包含5座换乘站。整个工程于2018年8月正式开工，作为接驳京张高铁的一条关键地铁线路，2021年底，昌平线南延已率先从西二旗延伸至清河站，直接为2022年北京冬奥会服务。全线开通后，可将多条地铁串联成网，极大便利海淀和昌平居民出行，并有效缓解地铁4号线和5号线的压力。研究设计院集团通信信号设计院城轨工程设计所组建昌南设计团队，在本次工程中参与通信、信号、PIS系统设计工作，对既有昌平线的传输、专用电……
4月15日,工厂提供的2000A设备在上海局华东二通道13个站已全部顺利开通,确保了4月18日铁路第五次提速需求,工厂设备在开通现场良好应用,受到施工单位和用户的好评。 蚌埠分局武局长（右二）看望工厂技术和开通人员 工厂技术人员正在现场精心调试设备
4月19日，铁道部运输局专门发来贺电，嘉奖对北京局京沪线ZPW—2000工程全线开通的各参战单位。 电文中，铁道部运输局向通号集团公司各参战单位及其他参战单位和职工通电嘉奖，表示热烈祝贺和衷心感谢！并对在京沪自闭改造工程中，各参战单位顽强拼搏、精益求精、全力以赴、加班加点和特别能吃苦、特别能战斗的精神给予了高度的赞扬。同时希望各单位认真总结经验，为铁路跨越式发展做出新的贡献。
由集团公司立项、北信厂参与研制的LSF型列车超速防护系统（ATP）近日在大连试验圆满成功，现已正式开始载客运行。这是继今年初该设备在大连上道试验成功后进行的一次装车现场试验。此次试验于4月14日至22日在大连快轨3号线进行，设备装车后，通过在静态情况下进行各项功能试验和动车试验及对ATP系统进行的全部功能的严格测试，结果表明：LSF型超速防护系统的全部功能均达到系统设计要求，满足上道载客试运行的要求。ATP系统的上道试验成功并开始载客运行，填补了集团公司在车载项目上的空白，也为该项目今后逐步完善提高、并最终占有市场份额奠定了坚实的基础。
“五一”节前夕，为了维护女职工的特殊权益，厂工会和女职工委员会在全厂开展“向有困难的先进女职工和单亲女职工献爱心”活动，并通过两级工会和女职工委员会组织给她们送去慰问和经济上的帮助，使她们感受到工厂领导和各级组织的关怀。
为参加集团公司6月下旬举办的公司系统第九届职工技能大赛，给职工提供一个展示自己、提高素质、公平竞争的机会，6月9日、10日，工厂分别举行车工和CAD制图员两个工种实作和理论选拔赛，7名车工和18名工程技术人员报名参加了两个项目的角逐。担任比赛总裁判长的厂长邢军、副总裁判长刘珂彬等人还来到比赛现场，看望了参赛选手，鼓励大家积极参与，通过选拔赛在全厂形成一个浓厚的学习氛围，以达到不断提高岗位技能和职工队伍素质的目的。 车工技能选拔赛现场 厂领导来到CAD制图比赛现场
安全检查小组对生产环境进行检查 为使安全生产意识深入人心，在2004年6月开展的“全国安全生产月”活动中，工厂生产安全部精心组织、安排，利用挂图、标语、安全知识答题、广播专题等多种形式进行广泛的宣贯，6月4日还邀请北京嘉安律师事务所的施新律师来厂讲座，全体班组长以上干部参加了学习。在前二周宣贯和自检自查的基础上，6月8日，工厂又组织了一次全厂范围的安全大检查，生产厂长王歧山对发现的不安全隐患要求职能部门在规定时间内完成整改，为工厂生产的持续发展创造一个良好的安全生产环境。
技术人员正在开通现场调试设备 在济南局的组织下，在各参战单位大力支持下，北信厂生产的ZPW-2000A无绝缘轨道电路自动闭塞设备，于3月12日在济南局津浦线平原—十二里阁约100公里、6个站顺利开通，这是工厂ZPW-2000A设备在现场首段开通线路最长的一次。从3月3日开始，工厂工程技术人员及对外服务人员，积极配合参战单位做好开通前各项准备工作，保证了ZPW-2000A无绝缘轨道电路设备在现场的正常使用。目前，工厂正全力以赴确保其它各主要提速干线ZPW-2000A无绝缘轨道电路设备的按期开通，为4月18日铁路第五次大提速提前做好准备。
3月9日-11日，受郑州铁路局电务处的邀请，工厂技术人员与其它两家单位为在西安举办的JT1-2000C主体化通用机车信号培训班进行授课。我厂主要讲述JT1-2000C主体化通用机车信号系统的使用和维护的知识，郑州铁路局电务处对工厂的授课质量及产品质量给予了满意的评价。
3月1日-10日，柳州局一行7人来工厂参加了2000A无绝缘轨道电路设备用户培训班的学习，工厂技术人员对该设备的工作原理、使用方法、设备维护和现场开通等内容进行了详细讲解，并到生产车间对设备的整机联调作了介绍。通过培训，有利于用户对工厂产品在现场的正确使用和维护。
6月30日上午北京市大兴区采育镇点验现场 (党委工作部7月1日讯)为加强新时期国防建设，打蠃未来高科技战争，根据北京市大兴区武装部的命令，工厂被确定了便携式导弹连组建单位之一，接到任务后，工厂党委高度重视，面临紧张繁重的生产任务，下决心借此机会锻炼一支高素质的职工队伍，厂长邢军亲自选定每一名参训人员。 6月26日-30日，53名参训队员在北京市大兴区黄村镇北京市卫戍区民兵教导队，克服时间短、天气闷热、训练项目多等困难，经受住了紧张、严格而又艰苦的军事训练，并以出色的表现和良好的精神面貌，顺利圆满的通过了中国人民解放军北京卫戍区领导的点验，为大兴民兵添彩，也为工厂争了光，受到……
(党委工作部7月1日讯)在迎接中国共产党成立83周年之际，工厂开展了庆“七一”创先争优活动，经过各党小组、党支部的层层推选，评出工厂2004年先进集体和优秀个人。在工厂召开的纪念“七一”创先争优表彰大会上，对评选出的2个先进党支部、4个先进党小组、20名优秀党员、2名优秀党务工作者进行了表彰和奖励。 党委副书记、厂长邢军在会上做了重要讲话。他首先对获奖人员以及战斗在各个岗位上的党员们辛勤努力的工作表示衷心的感谢并致以节日的问候。同时对工厂过去一年党委工作进行了简要回顾。实践证明：工厂全体党员在党委的正确领导下，经受住了非典疫情的考验，顺利实施了三项制度改革，圆满完成……
各部门先进代表在领奖台上 厂长邢军荣获全路火车头奖章 （党委工作部7月19日讯）7月19日，工厂隆重召开“提速保图竞赛活动表彰会”，对在为铁路4.18大提速工作中做出突出成绩的百名标兵进行表彰，同时对在通号集团公司提速保图和保驾护航大会战中荣获的先进个人邢军（厂长）、李建群（生产安全部长）、赵怀东（2000A项目主任）、姜广德（用户服务部长）和先进集体科研开发中心给予了表彰，其中厂长邢军还荣获全路火车头奖章。 党委书记、厂长邢军在总结讲话中指出：4.18全国铁路第五次大提速已成为中国铁路发展史上的一个里程碑，成绩已经成为过去，上半年工厂的生产经营任务做到了时间过半、任务过半，下半年的工作依然……
(党委工作部7月19日讯)在全国铁路第五次大提速会战中，厂长邢军带领全体北信员工，齐努力共拼搏，圆满完成了提速区段所需的全部设备，向党和人民、铁道部交上了一份满意的答卷，在荣获通号集团公司提速保图和保驾护航大会战先进个人的同时，又荣获全路火车头奖章。 ZPW-2000A自闭设备和JT1-2000型主体化机车信号是铁路跨越式发展、保证运输行车安全的主型产品，它的安全与质量，对大提速起着至关重要的作用，身为一厂之长的他，深感自己责任重大。在接下大提速设备生产军令状后，他立即组织召开中层干部紧急动员会，要求全厂各部门、领导、员工克服一切困难，保质保量按期完成任务。在大会战的日日夜夜，他研究、布置……
(技术管理部10月21日讯)10月20日，由铁道部科技司主持的《铁路站内轨道电路电码化设备》铁道行业标准审查会在北信厂召开，经过一天的认真讨论，该标准通过了专家的审查。 有关设计院、路局等单位参加了审查会。作为主要起草制定标准的单位，工厂将根据会议提出的修改意见，进一步做好完善工作。