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“三·八”节前夕，中华全国铁路总工会女职工委员会表彰了一批在铁路现代化建设中立足本职，甘于奉献，用自己的辛勤劳动和聪明才智，为全面深入推进铁路科学发展作出了重要贡献的先进集体和个人。中国通号2个集体1名个人获得荣誉称号。
全国铁路先进女职工集体——北京信号公司质量进货检验站，是一个由9名积极进取、团结向上、追求完美的女职工组成的集体，她们本着“质量第一，注重效率”的原则，不断创新、细化管理，精益求精，出色完成了所有物料的进货检验任务，为公司产品质量树立了一道坚固的安全屏障，圆满实现全年“零&rd……
连日来，中央大报和重点网站纷纷报道中国通号北信公司青年女工夺取手工焊接世界冠军的新闻。
付春艳从美国载誉归来的第二天，《工人日报》《中国青年报》的记者就直奔北信公司采访付春艳。两家大报刊出消息后，人民网、中国网、全国总工会中工网、搜狐滚动新闻、新浪、和讯网、中国焊接网等新媒体迅速全文转载。其中当天的《工人日报》和《中国青年报》直接上两会，送到代表委员手中。
《人民铁道》报和《中国铁路装备》杂志更是高度重视。不仅给予付春艳夺取世界冠军作了消息报道，而且不惜版面刊登了长篇通讯和照片。
中国通号成都通信设备公司用计轴解决分路不良技术的特殊方案前不久在济南局定陶站进行整治铁路分路不良试验中取得成功后，近期在成都局渝利铁路线上得到应用。
这是全国第一条在时速200公里以上成规模应用逻辑计轴设备解决分路不良的线路，是首次成规模应用逻辑计轴的理念解决分路不良的工程实例。
为将渝利线计轴项目建设成为标志性示范工程，成通公司在生产过程中严格执行工艺技术文件，按IRIS体系程序管理，严格过程质量控制，在保项目工期的同时严格控制安全质量。目前，该公司已做好到现场技术交底，测试和开通服务的准备工作。
近日，由中国通号西安信号公司生产的内燃动车电控装置通过了南车集团伊拉克项目组的首件评审。
项目组从西信公司电控装置的生产过程、质量管理、资源控制、技术文件、采购流程、过程控制、现场管理和文明生产等八个方面进行了认真的现场审核检查和实物质量检验，最终认定伊拉克车动车电控首件评审通过，准许包装发运。
首台伊拉克动车电控装置已于11月20日晚发货。后续伊拉克项目电控生产任务已在电控事业部全面展开。
1月17日，由通号工程有限公司天津分公司施工的向莆铁路信号项目三江镇至抚州北区间自动闭塞任务顺利开通，给向莆铁路建设和工程建设跨入新的一年献上一份厚礼。
本次开通的区段位于向莆铁路江西段，属于既有线路转线为向莆正线开通，开通主要涉及信号机55架，轨道区段86个，并在改造过程分两次进行。由于要分两次过渡开通，且道岔插入安装要在要点作业时间内完成，时间异常紧凑，作业时间内工作量巨大，一量出现任何错误均就会造成延点事故，对工作的精确性、准确性要求很高。
本次开通,向莆铁路不仅朝着2013年9月30日开通又跨越了一大步，还为2013年新年送上一个“开门红”。
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日前，通号工程天津分公司承建的厦深客专信号工程向节前工期目标发起全面攻坚的同时狠抓外防内治，警民共建，确保春节、春运期间信号设备安全,并得到建设、监理、接管单位的一致褒奖。
随着厦深铁路357公里信号工程的快速推进，铁路沿线区间已经敷设电缆1008条公里、地线181条公里、安装各类箱盒990个。由于全线大面积的站前站后交叉施工造成了大量隐蔽的电缆和地线外露，被盗事件时有发生，施工沿线治安压力越来越大。
天津分公司按照建设指挥部的统一部署，结合广东地区风俗、地势、治安等情况，借助外部力量，与铁路警方组建厦深铁路治安联防队，签订巡守看护协议。全线共设看守点104处，看护巡守208人。派出所干警经……
12月4日，中国通号为期两天半的学习贯彻十八大精神培训研讨班圆满结束。通过系统学习、专业辅导和十八大代表情真意切的生动宣讲，参训人员深刻理解了十八大精神的实质和内涵。同时，他们学以致用，结合企业改革发展转型升级进行深入研讨，进一步开阔了视野，理清了思路，明确了前进的目标和方向。
中国通号党委举办的这次十八大精神学习贯彻培训研讨班，参加人员主要是中国通号班子成员、三总师级领导、二级企业的董事长、党委书记和总经理。大家认真听取和观看了以下内容：中国通号董事长周志亮所作的大会精神传达和学习体会宣讲；十八大代表崔宝华所作的参会全程情况介绍和切身体会；中国社科院副院长李捷关于十八大精神的专题辅导；中国……
日前，中国通号城轨公司作为总承包商与东莞市轨道交通有限公司正式签署了东莞市城市快速轨道交通R2线工程（东莞火车站-虎门火车站段）信号系统合同。这一合同的签署标志着东莞市R2线工程信号项目正式进入全面实施阶段。
东莞市城市快速轨道交通R2线工程为一条由东莞市东北部至西南方向的市域快速干线，首期工程线路总长约38公里，全线共设车站15座，其中高架站1座，地下站14座；设车辆段1座，控制中心1座；该线设4座换乘站，分别在东莞火车站与广深铁路换乘，在鸿福路站与R1线换乘、在西平站与莞惠铁路换乘、在虎门火车站与广深客运专线、穗莞深城际线换乘。R2线首期工程从2010年底全面开工，预计2015年3月31……
11月10日，今年第30号台风“海燕”（强台风级）的中心逐渐进入北部湾海面，中央气象台发布最高级别的台风红色预警。受“海燕”影响，由通号工程局集团承建的正在联调联试的厦深铁路延线地区出现了不同程度的强风暴雨，施工项目部高度重视，提前做好抗台风各项措施，未造成人员伤亡和财产损失。
台风“海燕”是今年以来全球海域生成的最强台风，破坏力极强，广东省部分地区出现降雨。在“海燕”来临之前，正处在联调联试关键时期的厦深铁路积极做好周密部署。
通号工程局集团结合以往在台风来袭中的经验，迅速启动项目部&ldquo……
入冬以来，通号工程局集团天津分公司结合“管理提升”活动第三阶段的深入开展，因地制宜的在甘青、绥佳、吐库、甘泉、准池及内蒙、新疆其他地处东北、西北、高原地带工程项目上多措并举，严抓细管冬季安全生产各项工作，筑牢安全屏障，进入冲刺2013年度各项工作目标阶段。
该公司以全面落实中国通号新版工程建设标准化管理为契机，认清入冬后十分严峻的安全生产形势，充分考虑影响施工安全的各种因素，及时下发《关于加强冬季施工安全生产工作的通知》，并依托公司安全生产委员会在各重点工程项目上开展的冬季施工安全生产大检查活动，切实加强冬季施工安全管理。
甘青铁路通信信号系统施工项目部认真分析易发事……
11月6日，中国通号副总裁、上海工程局集团党委书记、董事长拜会了昆山市委书记管爱国，双方达成合作意向。
会谈时，上海通号工程局董事长向昆山市委、市政府领导介绍了中国通号和上海工程局集团的有关情况以及近年来发展取得的成果，表达了与昆山市政府进行轨道交通战略合作的良好意愿。昆山市委书记管爱国介绍了昆山市近年来的发展情况及昆山市城市轨道交通未来的发展规划，并希望与中国通号在轨道交通方面开展深入合作。
昆山市政府、市重点办、市交通局、市规划局等有关领导，上海工程局集团、通号创新投资公司领导参加会晤。
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日前，中国通号西安信号公司研制的地埋式转换设备样机通过了出厂试验测试，样机设备符合设计要求。
西信公司技术人员通过广泛市场调研，于今年5月针对广州海珠区环岛有轨电车线路用转换设备进行了立项研制。项目组经过5个月的紧张工作，完成了上道试验样机的研制任务，为今后转换设备进军城市有轨电车市场打下了基础。
现代有轨电车是一种在传统有轨电车的基础上全面改良的介于公交和轻轨、地铁之间的先进的绿色交通工具，其在解决城市核心区换乘、市郊接驳以及景区旅游观光等方面将发挥重要作用。
日前，中国通号成都通信设备公司的计轴设备在济南铁路局进行的整治铁路分路不良特殊方案中试验成功。
今年5月份，济南局为完成铁路总公司提出的整治分路不良方案，选用了成通公司的计轴设备进行试验。6月份，成通公司多次组织专家对方案进行研讨，最终分别确定了单动道岔和双动道岔计轴参与联锁的试验技术方案。他们通过硬件的不同设置，在同一软件中，实现了计轴的逻辑判断。其中，计轴监测系统实现了在线故障诊断。
该方案在济南局定陶站成功试验后，将逐步在济南局全局推广。
10月18日，国务院国有重点大型企业监事会主席李志群、十办副主任查丽华一行在中国通号董事长周志亮、党委书记李燕青、总裁施卫忠等领导的陪同下来到北京信号公司检查指导工作。
李志群主席一行领导参观了北京信号电子装联加工中心，然后听取了北京信号董事长关于质量安全和内控体系建设工作的专题汇报。董事长周志亮向监事会汇报了前三季度全集团的经营运行情况。
李志群主席听完汇报后，对北京信号质量安全工作给予了高度赞扬和肯定。他说，通过现场检查和情况介绍，感受到质量安全理念已经深入到北京信号的每一个名员工心中，我非常放心，也很受鼓舞。然后，他结合中国通号的质量安全和经济工作，提出了三点要求：一是确保&ldqu……
10月18日下午14：00，由通号上海工程集团信号分公司承担施工的哈尔滨铁路局滨洲线海满站信号大修工程顺利开通。项目部全体员工克服了零下13℃的低温考验，抗严寒、战风雪，按预定计划有序地完成了各项施工倒接和试验任务，得到了哈局电务处及相关部门的一致好评。
海满站是滨洲线上的中间站，地处内蒙古自治区呼伦贝尔的牙克石市，共有8个股道，34组道岔。既有信号联锁为6502电气集中，室外轨道电路为480型轨道电路，本次大修联锁设备采用卡斯柯2x2取2冗余计算机联锁系统（ilock），轨道电路改用25HZ相敏轨道电路、采用智能电源屏系统、TDCS行车指挥系统利旧移设。工程由上海工程集团信号分公司海满项目……
9月20日，中国通号党委书记李燕青出席成绵乐铁路客运专线有限责任公司在成都召开的“坚定信心，振奋精神，鼓足干劲，大战100天，全面完成2012年建设任务”动员大会。
为迎接党的“十八大”召开、贯彻落实铁道部9月8日投资计划推进会会议精神，成都铁路局副局长、成绵乐客专公司总经理陈凌就铁道部新下达的投资任务与2012年成绵乐客专建设规划等方面，发表了动员讲话。会议要求各施工单位迅速传达此次会议精神，全面部署2012年百天大战工作，保质保量完成公司下达的投资任务。
会上，陈凌总经理与各施工单位分别签订了《成绵乐铁路客运专线大战100天活动目标责任书》……
9月22日至23日，在铁道部排除一切困难，采取一切措施，动员一切力量，加快铁路建设，保证“十二五”规划目标圆满实现的关键时刻，部党组成员、副部长卢春房深入被铁道部列为今年重点在建工程的向莆铁路建设一线，检查指导各系统工程建设情况，并就加快推进向莆铁路建设做出重要指示。
向莆铁路线路全长603.6公里，是以客运为主兼顾货运的铁路干线，它西接杭长和京九通道，中连鹰厦铁路，东接沿海通道，是福建省第一条连接中部和内陆大腹地的现代化铁路，也是江西等中西部地区便捷的出海通道，对保持和促进闽赣两省经济的可持续发展具有十分重要的意义。
卢春房副部长一行深入向莆铁路杜坞车站和金瓜山隧道……
9月28日京石武高铁郑武段的顺利开通，使中国通号的C3列控技术再次彰显。
京石武高铁北起北京西站，南至武汉站，途经北京、河北、河南、湖北四省市，线路全长1189.5公里，全线共设车站22个、中继站69个，设计运营时速350公里，实际运营时速300公里。
中国通号C3系统在京石武高铁郑武段的成功应用，不仅满足了本线运行的各项要求，而且达到了与武广高铁互联互通和直通运行的各项技术目标。
京石武高铁全线的C3系统核心设备无线闭塞中心（RBC）、ZPW-2000A轨道电路设备均为通号研究设计院产品，除此之外，武汉至横店东站的计算机联锁、列控中心、LEU及应答器等设备也由设计院负责供货。
研究设计院专……
本报讯 9月12日，国务院国资委党委在北京召开第二届中央企业思想政治工作表彰大会暨中央企业党建思想政治工作研究会第三次会员大会。
会上，国资委党委对263个单位和312人予以表彰。中国通号沈阳信号公司被授予“中央企业思想政治工作先进单位”称号；上海工程集团党委书记盛伟民被授予“中央企业优秀思想政治工作者”称号。会议还对2009—2010年度优秀研究成果和课题研究优秀组织单位进行了表彰，北京信号公司的研究课题《以先进文化推动企业科学发展全面进步的探索与思考》被评为三等奖；焦作电缆公司的《以特色企业文化建设为载体推动企业精神文明建设深入……
为认真贯彻落实党中央、国务院关于加快推进铁路建设的决策部署，9月6日至7日，全路高铁信号安全座谈会在北京召开。铁道部运输局电务部刘朝英副局长及电务部有关领导与12个铁路局的电务处长和相关主管负责人，中国通号及其研究设计院等相关研发、设备制造企业负责人和总工程师，共同总结研讨高铁信号系统设备、运营安全管理问题。
会上，铁道部运输局信号专业负责人分别就目前高铁安全情况进行了通报。铁路局代表和生产研发单位代表认真分析了高铁维护管理、应急预案、质量安全控制体系、产品质量等方面存在的问题，以及下一步的工作措施。
会上，刘朝英分析了中国高铁发展以及电务人所承担的艰巨任务。在与国外高铁的发展历史和先进技术……