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近日，通号工程局集团天津分公司朝凌项目部以“奋战200 天 全面完成年度建设任务”为主题的攻坚活动正式启动，为实现朝凌客专高质量完成年度建设任务打下了坚实基础。在接到业主通知后，参建项目部积极响应业主要求，贯彻落实党中央、国务院切实加强疫情科学防控的工作部署，做好国铁集团工作会议及工程局集团关于复工复产的有关要求，全面提高全员安全意识和技能水平，形成科学有序的良好态势和攻坚克难的浓厚氛围，确保实现各项工期节点，力保完成全年建设任务。根据活动安排，项目部专门成立以指挥长为组长，项目经理、总工为副组长的活动领导小组，制定了“奋战200天，全面完成年底建设任务&r……
5月27日，通号工程局集团电气公司承建的神华铁路调度信息系统工程（神池南）TDCS/CTC中心机房，迎来了国家能源集团运输管理中心，朔黄铁路公司等一行检查，对项目部在做好疫情防控的同时，顺利推进复工复产给予充分肯定。检查过程中，国家能源集团运输管理中心领导听取了该项目阶段性进展、工程实施质量等相关情况汇报。随后来到神华调度工程（神池南）TDCS/CTC中心机房，分别查看了电缆槽道、机房装修、消防设施、机房屏蔽、综合接地等以及工艺情况，充分肯定了该项目部在疫情期间积极推动复工复产，保证机房建成进度以及装修质量工作。同时对疫情防控、施工进度、人员配备、消防通风提出了进一步要求。国家能……
5月28日，通号工程局集团电气公司承建的京沪线利国站-镇江东站增设区间逻辑检查功能改造工程累计工作量完成93%，标志着该工程将完成增加区间占用逻辑检查功能，离实现京沪线列车正常运行时出现分路不良进行红灯防护，提高自动闭塞区间列车运行安全性的目标又更进了一步。自工程实施以来，电气公司积极部署，科学谋划，项目作业人员提前就位，根据现场实际情况，认真摸查电路、配线畅通情况，并逐一做好记录。项目部在充分调查的基础上制定科学合理的生产计划，细化施工方案，克服了营业线施工安全压力大、工程点多、线长等困难，完成了新增逻辑电路插入既有电路等重难点施工任务。由于工程实施中需对既有电路进行修改，涉及……
近日，由通号工程局集团北京分公司承建的萧甬线蜀山站信号联锁及TDCS等设备更新改造工程正式开展现场施工调查工作，为下一步项目正式开工作准备。蜀山站位于萧甬线K99＋029-K128＋519，为7股道，2条正线，5条到发线。本次工程是为满足线路高效率的运输要求，而将列车调度指挥、区间闭塞、联锁、信号集中监测等设备进行的升级改造。自进场以来，项目部疫情防控和施工生产两手抓，以最佳的精神状态追赶因疫情而损失的建设时间。提前选派具有丰富施工经验的管理人员和施工人员组建了施工管理机构和专业施工队伍；进行图纸审核，及时和设计联系解决图纸中出现的问题；技术主管、施工负责人等到现场进行前期施工调查；参建人员进……
近日，为确保实现各项工期节点，通号工程局集团北京分公司承建的银西（陕西段）公网覆盖工程项目部积极响应业主要求，全面提高全员安全意识和技能水平，形成科学有序的良好态势和攻坚克难的浓厚氛围，全面掀起大干高潮。项目部针对工期紧张，工程线施工作业交叉施工多，安全风险大等不利因素，严把施工方案、施工队伍、现场控制、安全防护等环节，每天组织专业技术人员及施工人员认真分析施工作业特点，对安全关键环节和重点部位进行梳理和归类，使施工安全做到目标明确，重点突出，措施到位。项目部围绕银西（陕西段）公网覆盖施工任务，进一步细化分解工作量，责任具体落实到各班组，要求各班组每日上报工作情况，能够实时把握，确保施工按计划……
5月27日，广州局集团公司工程管理所主任陈锡民和华南建设监理有限公司副总经理刘纪宁一行来到通号工程局集团天津分公司承建的广深线改造工程项目部检查指导工作。检查组一行首先来到常平站对信号、通信、电力、房建专业等工程进展情况和施工工艺进行查看。检查过程中，检查组详细询问了各专业施工工艺把控措施、安全保证措施和工期节点等情况，并对各专业施工工艺、机械室无尘化管理、施工实名制管理和各专业作业场所疫情防控措施落实情况等方面表示一致肯定。随后，检查组一行来到项目部驻地对项目部内业资料等进行检查，陈锡民指出，现阶段疫情防控进入常态化，一定要在做好疫情防控工作的前提下，有序开展工作，保证工期要求。近期广东地区……
日前，通号工程局集团城建公司承建的石衡沧港城际铁路三电迁改项目人员陆续进场，对前期的测量、定位等工作全面铺开，为下一步工程正式开工奠定了基础。石衡沧港城际铁路是全国《中长期铁路网规划》中的高铁区域连接线，是京津冀地区城际铁路网主骨架的组成部分，是河北省“十三五”综合交通规划中的重点项目，也是我省打造“南北贯通、东出西联”大交通格局的重点项目，是构建雄安新区、石家庄、保定、邢台、邯郸、衡水等地区至黄骅港出海口及京津冀东部滨海发展区的便捷客运通道。石衡沧港城际铁路建设，是京津冀协同发展重要的路网连通工程，是河北省重大基础设施工程，是河北省人民关注的、……
10月27日，朝凌客专四电精品工程现场观摩会暨10月份建设例会在锦州召开，京沈（哈大）公司党委书记、总经理刘伟平莅临现场检查指导，对通号工程局集团施工工艺、工程管理等给予充分肯定，称赞真正从“内实、利远、匠心”方面体现了工匠精神。新建朝阳至秦沈高铁凌海南站铁路线路长度105.64km，其中：路基工程工点63处，总长31.036km，占线路全长的29.3%；桥梁共54座，长度46.450km，占线路全长的44.0%；隧道共13座，长度28.155km，占线路全长的26.7%。全线共有车站3座，其中新建车站2座，分别为巴图营站和锦州北站；改建车站1座，为凌海南站；新建线路所……
近日，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐通信段向通号工程局集团有限公司发来表扬信，对通号工程局集团电气公司阿富准项目经理部通信二分部圆满完成主体工程，顺利通过静态及动态验收，网络覆盖指标优良,光缆特性指标优良予以表扬，并向全体参建员工致以真诚的慰问。今年3月份项目复工复产以来，阿富准通信专业建设团体在积极做好疫情防控前提下，积极协调、合理安排，严格按照工期节点组织施工，强力组织技术攻关、优化设计和创新，保证了整个工程的工艺质量和施工进度。7-8月份正值阿勒泰至富蕴沿线基站及车站通信设备进入调试关键阶段，建设团体凝心聚力、多措并举，克服疫情带来的诸多困难，积极协调乌鲁木齐通信段，给传输厂家……
10月28日，通号工程局集团天津分公司承建的新建广州南沙港铁路站后工程召开了现场推进会，为下一步工程顺利推进扫清了“障碍”。南沙港铁路位于广东省西部沿海地区，自广珠铁路新建雅瑶所引出，经顺德均安，中山小榄、东凤、南头、黄圃，广州万顷沙至南沙港站，全线共分布车站9处，线路全长88.333km。通号工程局负责全线通信、信号、信息、区间房建（基站、直放站）施工。本次推进会由江门工程建设指挥部副指挥长付强带队，工程二部、四电部及监理单位一同对南沙港铁路雅瑶所施工现场进行检查。期间听取了雅瑶所通信、信号专业施工进展情况；组织参观了现场施工工艺标准，并就下一步工程推进、施工生产等……
近日，通号工程局集团天津分公司承建的连徐铁路信号专业精心组织，狠抓落实，各项工作快速推进，持续掀起大干热潮，为即将到来的静态验收顺利进行打下坚实基础。新建连云港至徐州铁路位于江苏省北部黄淮平原地区，东起江苏省连云港市，西至江苏省徐州市，线路全长180.027km，全线设连云港站、东海站、新沂南站、邳州东站、大许南站（预留站）和后马庄站（接轨站）6个车站。连徐高铁是沿海高铁通道和新亚欧大陆桥高铁通道相交的T形高铁网的关键区段，是国家《中长期铁路网规划》中"八纵八横"高速铁路主通道横向"陆桥通道"的组成部分。其中信号专业主要施工内容包括新设CTC车站分机5套，新设信号机133架，站内轨道区段16……
伟大成就鼓舞人心，新的征程催人奋进。党的十九届五中全会站在“两个一百年”奋斗目标的历史交汇点，科学擘画了我国发展新蓝图，为今后一个时期我国经济社会发展指明了前进方向、提供了根本遵循。通号工程局集团组织广大党员干部职工，以各种形式深入开展学习贯彻十九届五中全会精神，深刻领会把握新发展格局下的新形势新要求，切实把学习成果转化为工作动力。周密部署，推动全会精神落实落地11月9日，通号工程局集团党委书记、董事长万宝华主持召开党委理论中心组学习会议，集中学习党的十九届五中全会精神、深刻领会全会重要意义、准确把握未来五年经济社会发展的指导思想、基本原则、目标要求、主要任务和重大举措……
11月16日，通号工程局集团天津分公司与西安工业集团联合组织的信号专业技术培训圆满结束，共有来自工程局集团各重点工程项目18名信号技术人员参加培训，并全部获得结业证书。此次培训为期14天，分为理论与实操两部分，邀请西安工业集团内部经验丰富的讲师，主要围绕施工项目信号专业产品进行授课，也为雅万铁路、匈塞铁路等海外项目施工奠定了基础。授课老师本着因材施教的原则，结合不同项目的施工特点及施工产品进行讲解，内容涉及电源系统设备理论知识及实操、ZD6转辙机理论知识及实操、ZD9转辙机理论知识及实操、CTC理论知识及实操、监测系统理论知识及实操、联锁、列控、应答器理论及实操。培训过程中，参培人员认真聆听、……
11月16日，昌九城际铁路股份有限公司安九指挥部对中国通号承建的安九铁路孔垄站信号专业进行了严格检查，项目部凭借精雕细刻的细致功夫及攻坚克难的拼搏精神受到了业主的一致好评，并为其颁发质量安全绿色通知书一张。新建安庆至九江铁路线路从安徽省境内进入湖北黄梅县后跨沪渝高速、福银高速、既有合九线、国道G105、既有京九线，南下于鳊鱼洲跨长江至江西省九江市既有庐山站。其中湖北段正线长度51.01km，江西段正线长17.22km，既有京九线孔垄至九江段CTCS-0级升CTCS-2级改造工程，全线长 26.38km。既有孔垄站属于繁忙干线京九线客货运站，运输繁忙，既有地下设备、线缆、管道错综复杂，天窗点时间……
11月20日，中国通号承建的新建连徐铁路接入连云港站与后马庄站分别顺利开通，标志着连徐铁路与青盐、陇海、徐盐，京沪高铁实现了互联互通，为连徐铁路按期投入使用扫清了“障碍”。本次施工属于III级重点施工，连徐铁路接入连云港站施工包括既有连云港站、沈圩线路所、青盐中继7区间下行线，室内主要对涉及到的系统软件换装、拆改配线、新增设备安装、配线及调试等，室外主要进行新增轨道、道岔、信号机设备安装调试，既有应答器报文修改、移设、新增应答器安装，调整护轮轨等；接入后马庄站施工主要包括后马庄站室内修改配线，新增设备安装调试，及后马庄站、徐州东徐兰场、徐州东京沪场、徐州东动车存车场RB……
近日，中国通号承建的金台铁路信号专业全面通过静态验收工作，标志着金台铁路距离全线通车运营又迈近了一步。作为浙江省首条以地方投资为主建设的电气化铁路，是浙江铁路网“两纵、五横、两放射”格局中的五横之一，线路总长226.12km，设计行车时速160公里；更重要的是，金台铁路作为一条客货并重的铁路，将直接连接台州港的核心港区和浙中物流枢纽金华、义乌，为浙江沿海港口群新增一条港口物流的后方疏运通道。自进场以来，参建项目部精心组织、合理规划，在施工进度、施工工艺以及施工标准化上做到步步为营，为中国通号赢得了良好信誉。本次验收工作自12月20日开始，参建项目部调配精兵强将，协助验收……
1月26日凌晨3:30分，经过180分钟紧张的施工，通号工程局集团承建的新建广州南沙港铁路站后工程雅瑶所顺利开通。南沙港铁路位于广东省西部沿海地区，自广珠铁路新建雅瑶所引出，经顺德均安，中山小榄、东凤、南头、黄圃，广州万顷沙至南沙港站，全线共分布车站9处，线路全长88.333km。通号工程局集团负责全线通信、信号、信息、区间房建（基站、直放站）施工。本次开通涉及到雅瑶所、江门北站、中继站3、江门广珠场四个站，施工组共分为室内室外两大组，室内组主要对各站信号机械室内进行拆改配线、焊线等工作。雅瑶所是在广珠线江门北站与江门广珠场间插入，作为定标站，于2020年9月17日顺利通过首件定标，高质量、高……
近日，为加快杭绍台铁路信号工程和杭深场绍兴北站站改工程的施工进度，中国通号杭绍台铁路信号施工项目部党员主动请缨，成立了党员先锋队。党员先锋队代表接旗后，庄严承诺：充分发挥党员的先锋模范作用，在“急、难、险、重”任务面前和关键岗位上勇于拼搏、敢于奉献，迎难而上，团结全体职工齐心协力把杭绍台铁路和杭深场绍兴北站站改工程安全、优质、高效的完成。
日前，通号工程局集团承建的赣深铁路河源段DK148+100里程110千伏和铁甲乙线迁移改造工程顺利完成。广州局集团深圳工程建设指挥部发来贺电，对按期完成工程节点表示祝贺和表扬。赣深三电迁改包括110kV输电线路18处，220kV输电线路12处，500kV输电线路8处，工程已完成和铁甲乙线等24条超高压线路的迁改。该施工迁改的110千伏和铁甲乙线输电线路是京九线上陵牵引变电所重要电源线路，承担的京九线定南至和平区段的机车牵引供电。停电须由南昌局管段的龙南变电所和广州局管段的林寨变电所从两端对其越区供电，影响范围涉及广州局和南昌局管辖设备，同时，时值元旦小高峰，保电压力巨大。为保障电力线路迁改工作……
1月21日,中国通号承建的中兰铁路项目信号专业首次物资设备设计联络会召开，明确了信号物资设备的工艺标准、技术要求，为春节后中兰铁路的施工建设大面积展开定调。结合疫情防控相关要求，本次会议采取视频会议方式，由兰州工程建设指挥部组织，兰州局集团公司电务部、兰州电务段、银川电务段、兰州高铁段，银川指挥部、铁五院及施工单位、监理单位、相关厂家参加会议。会上主要对信号电缆以及应答器两项甲供物资设备的技术方案、参数、规格型号进行了深入讨论，并对其具体的安装方式、标记标识等提出了具体的要求；同时，对信号电缆的第三方检测及物资供货节点提出了合理化建议，以保证电缆供货不耽误现场施工进展。为保证供货进度，确保春节……