系统为您找到相关结果：
33856 条
搜索耗时为：
453.1603 毫秒
排序方式：
——以质量文化推企业文化，以质量管理促企业发展
丰台元件厂：质量是企业的生命，质量文化是企业的生命文化，是企业文化的重要组成部分，是企业发展的无形资产和取得竞争优势的重要源泉。同时，具备良好的企业文化，又是发展推动质量文化建设的基础。企业文化和质量文化环环相扣，相辅相成，在长期的磨合中不断完善，在多次的历练中不断成熟。质量文化是质量管理的内核，它内聚人心，使员工的责任感转变成使命感，它外树形象，进而产生巨大的凝聚力和向心力，是质量管理的灵魂，是品牌的深刻内涵。只有让质量意识深入人心，才能让质量文化落地生根，更能让企业文化不断壮大，以致让质量管理更上一层，最后让企业发……
伴随着信息技术的冲击以及全球化带来的竞争压力，中国企业正在积极的探索自己的变革与创新之路，打造自身的核心竞争力，寻找新的竞争优势。随着“信息化带动工业化。工业化促进信息化”的战略国策的提出,我国企业正逐渐认识到信息化是进行现代化管理创新的有力武器。实施信息化是中国企业顺应历史潮流，适应国际化竞争的必然趋势。
一．企业信息化的定义
指企业广泛利用现代信息技术，充分开发和利用企业内部或外部的，企业可能得到和利用的，并与企业生产经营活动有关的各种信息，以便及时把握机会，做出决策，增进运行效率，从而提高企业竞争力水平和经济效益的过程。
二．企业实施信息化系统的目的
提高企业……
在市场竞争越来越激烈的今天，人们越来越认识到，优秀员工是企业生存发展的重要基础。优秀员工是企业提高核心竞争力、实现持续发展的基石。使新员工成为优秀员工，成为摆在企业面前必须积极应对的重要课题。
优秀员工应具备的品质: 优秀员工的标准是什么，众说纷纭，但公认的是优秀员工所具备的特质与他们所从事的工作无关，完全体现在个人的工作态度上。主要表现为：优秀的员工大多热爱工作，追求卓越。优秀的员工大多都乐于承担更多的责任。优秀的员工大多都积极主动工作，把敬业当成一种习惯。优秀的员工大多都时刻牢记集体的利益。优秀的员工大多都注重细节，遵守准则。优秀的员工大多都注重个人形象，维护集体声誉。
结合车间（工厂……
日前，中国通号研究设计院新获得国家信息产业部颁发的六项软件著作权登记证书，分别是《CTCS-3级列控系统集成仿真测试软件V1.0》《FZL.Z20型车载ATP系统软件V1.0》《LKD2-T1型列控中心应用软件V1.0》《ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统软件V1.0》《基于MVB总线的车载HMI系统软件V1.0》和《CTCS-3级列控系统无线通信接口监测系统软件V1.0》。
以上六项软件著作权登记证书的获得，是中国通号研究设计院近年来在轨道交通控制领域矢志创新取得的重要成果。与该院过往取得的其他众多著作成果一样，在展现企业技术实力的同时，从一个侧面反映了中国通号研究设计院在加强企业……
3月6日，由铁道部科技司、运输局组织的《客运专线CTCS-3级列控系统总体技术方案》专家评审会在北京召开。经过与会专家的认真讨论，专家组一致认为：客运专线CTCS-3级列控系统总体结构、车载及地面列控关键子系统、数据传输网、GSM-R无线网络等技术方案满足系统功能和运用、维护需求；客运专线CTCS-3级列控系统定义的基本运营场景和工作模式可满足中国铁路复杂的运营需求；《客运专线CTCS-3级列控系统总体技术方案》内容详细、完整，技术先进、合理、可行，同意通过评审，建议尽快组织实施。并对《客运专线CTCS-3级列控系统总体技术方案》的完善提出了建议。会议邀请了中国科学院院士戴汝为、张钹、中国……
在沈阳市企业文化研究会成立十周年之际，沈阳市企业文化研究会召开了沈阳市企业文化研究第三次会员代表大会及沈阳市企业文化建设十年优秀成果表彰会。通号集团沈阳信号厂获沈阳市企业文化建设十年实践创新奖。沈阳厂企业文化研究会被推荐为沈阳市企业文化研究会常务理事单位。
日前，中央企业团工委授予中国通号北京信号公司技术中心党支部书记、车载技术部部长孟驰宇“中央企业青年五四奖章”。
本年度获得表彰的100名青年，是中央企业青年的优秀代表。孟驰宇作为中国通号一名年轻的科技工作者，先后参与或主持完成了高速铁路重要的信号技术引进、转化，以及产品的研制生产，实现了高速铁路列车控制系统产品规模化生产。独立或主持研发了十多种智能化检测装备；主持设计的技术创新成果中，7项已获实用新型专利；编写的三项软件全部获得国家计算机软件著作权的授权。
他提出的10项关于科技创新的合理化建议,为公司累计节约了数百万元的成本，带来了较大的经济效益和社会效益。
6月25日，中国通号董事长周志亮前往哈尔滨市，拜访了哈尔滨市人民政府市长宋希斌以及哈尔滨地铁集团主要领导。
会晤期间，周志亮董事长向哈尔滨市政府领导介绍了中国通号的有关情况以及近年来发展取得的成果，表达了与哈尔滨市政府进行轨道交通战略合作的良好意愿。宋希斌市长介绍了哈尔滨市近年来的发展情况，并希望与中国通号在轨道交通方面开展深入合作。一直以来，中国通号参与了哈尔滨地铁及哈尔滨铁路局管内包括哈大高铁等在内容多条线路的工程建设，为该市及地区改善交通状况作出了积极努力。
会晤在亲切友好的气氛中进行。哈尔滨市政府有关领导，哈尔滨地铁集团公司董事长、总经理，中国通号有关领导及其通号工程局集团、上海工程……
2月11日，通号工程局天津分公司员工基础培训工作在津展开。本次培训为期8天，培训内容涉及安全质量、物资管理、项目管理、新闻写作、概预算编制等五项内容，来自不同岗位的212名施工骨干接受再培训。
2014年，天津分公司面临甘青、京福、中南通道、贵广四条长大干线2000多公里通信信号系统施工和兰州、西宁、福州、贵阳等8大枢纽的开通任务，同时还要新开、续建40多个其它项目。面对前所未有的施工压力及通号工程局集团改革重组后形成的岗位调整等实际情况，该公司以加强人才队伍建设为根本，加大培训力度，让队伍建设紧跟企业发展节奏。仅去年一年，就组织各种培训43次，培训人员599人次，其中外部培训达383人次。……
3月29日，中国通号上海工程局集团上海中铁通信信号测试公司携手华为公司成功举办了2013上海通号—华为公司地铁传送解决方案研讨会，来自全国数十位地铁建设运营单位技术专家与设计院专家聚集一堂，共谋轨道交通未来通信系统和传送承载网的发展之路。
当前，我国城市轨道交通已进入大规模建设阶段，随着技术发展，地铁各项业务IP化发展趋势愈发明显，同时高清视频业务、OA应用等对传送容量的带宽提出了更大需求。如何确保地铁应用业务的实时性、安全性，同时满足大带宽，对传输系统提出了更高要求。
测试公司在局集团本部搭建了基于全IP架构的软交换系统平台，对平台进行了测试并提供了客观实测数据，从理论到实践，……
1月6日，中国通号技术专家委员会会议在北京召开。会议对中国通号2013年第一批科研项目、各企业的科研项目以及检验站建设方案进行了审议。
9月13日5:40分，由中国通号研究设计院负责软件开发、通号济南公司负责施工的合蚌客运专线引入合肥枢纽列控系统改造工程顺利开通，实现了合蚌客专引入合肥站，连通合武、合宁线的目标。
合肥站是全路重要枢纽车站，是已经开通的合宁、合武客专和正在建设中的合蚌客专的重要车站。合宁和合武客专采用的是中国通号研发的C2列控系统，合蚌客专采用的是C3列控系统。此次列控系统升级改造主要是将合肥站的C2列控系统升级为C3列控系统，以适应同一个车站服务于不同等级列控系统的工程特点。
合肥作为全路列控升级改造的第一站，它的成功为今后同类工程施工提供了成功范例，受到上海铁路局领导和专家的高度评价，为合蚌客专全线按期开……
8月13日，中国通号党委书记李燕青到通号广州分公司调研指导工作。
李燕青书记认真听取了广州分公司党政主要领导及其他班子成员对广州分公司目前状况和今后发展的思路规划。李书记表示，“广州分公司经过五年发展，在全体班子成员共同努力下，人员规模迅速扩大、产值利润节节升高，实现了快速发展”。针对广州分公司目前状况，李书记强调，“国内铁路市场投资额总体下滑，对中国通号各企业都有不同程度的影响，特别是广州分公司成立时间短、底子薄，影响较大，但广州分公司要充分利用地域优势、人才优势，积极开拓市场，扩大经营范围，努力实现预算目标。同时，李书记就广州分公司的发展提出三点意见：……
日前，北京交通大学博士生导师王均宏教授率领8名博士生团队到中国通号焦作电缆公司开展技术交流活动。
王均宏教授一行参观了焦缆公司的生产车间、理化实验室、漏缆测试场、燃耗实验室，详细了解了产品的设计、检测情况，与焦缆公司领导和技术人员进行了交流座谈，双方就推进“产学研合作”进行了深入的讨论，对进一步开展项目合作签署了协议。、
王均宏教授是教育部长江学者特聘教授，国家杰出青年基金获得者，国家863、973及自然科学基金项目主持人，由其带领的博士团队在漏泄波导无线通信等方面的研究处于国内外学术领域的前沿。
多年来，焦缆公司十分重视与高等院校的合作，积极将高校科研成果转化为企业……
6月12日，中国通号与英国劳氏就战略合作在京进行了高层会晤。
中国通号董事长周志亮、总裁施卫忠与英国劳氏集团首席执行官Richard Saddler先生、劳氏中国主席高伟杰先生、劳氏交通部总裁John Stansfeld 先生就进一步加强战略合作进行了磋商。双方在友好的气氛中就中国通号安全产品评估认证等事宜达成了共识。中国通号安全产品在全生命周期内将严格按照标准实施，劳氏集团对其安全产品进行安全评估认证。
中国通号安全总监安伟光、劳氏交通部（亚洲）董事长Iain Carmichael 先生等参加了会唔。
进5月下旬，向莆铁路途经的江西和福建两省已经全面进入汛期。江西、福建两省气象部门多次发出暴雨警报，南昌铁路局管内多次启动防洪Ⅳ级应急响应，铁路营业线多次执行封锁或限速，各地严防暴雨、泥石流、山体滑坡等形势严峻。
向莆铁路穿越的江西和福建两省全部处于丘陵和山区地段，沿线多是汛期事故高发地段，特别是今年南方大部地区同期降雨量为几十年间最大，两省许多地区不同程度受灾。正在向莆铁路通信信号系统集成、安装及调测工程上展开攻坚战役的天津工程分公司各项目部，针对施工涉及营业线、山区危岩落石、高堤深堑、桥梁浅基地段众多，而且峰福营业线外洋站改造、抚州北站样板站建设、通信铁塔基础开挖浇筑等动土、进山、开挖等施……
为全面服务企业中心任务，中国通号城轨公司结合西安地铁1号线一期工程项目面临攻坚克难阶段的情况，自4至6月期间，开展了以“保安全、保质量、打好西安地铁1号线攻坚战”为主题的专项劳动竞赛活动，以进一步凝聚力量、激发广大员工的工作热情，全力推动项目开通目标的顺利实现。
针对项目工期紧、任务重的实际情况，项目部参战职工把赛场搬到一线，在工作中加班加点、互相赶超、忘我奉献；各业务支持部门立足本职岗位，紧密围绕西安项目建设比服务、比贡献、比质量，全公司上下形成了良好的竞赛氛围，有力保障了西安地铁１号线项目的顺利开通试运行。
日前，城轨公司在总结劳动竞赛成果的基础上，对竞赛中涌现出……
5月8日，中国通号成绵乐客专系统集成项目部邀请成绵乐铁路公司、成都铁路局电务处、电务段、中铁二院、北京铁城监理等相关单位的领导、专家莅临通号北京工程分公司第二施工项目部首件定标试验基地，对全线信号设备安装的施工工艺及技术标准进行评审、鉴定。
为满足铁道部、成都铁路局及成绵乐铁路公司标准化管理要求，确保成绵乐客专工程信号专业施工质量，中国通号成绵乐客专系统集成项目部高度重视首件定标工作，经与接管单位探讨商定施工技术标准后，在北京工程分公司第二施工项目部德阳驻地根据现场实际，以1:1的比例展现了室外信号设备在高防撞墙、矮防撞墙及路基条件下的安装方式及工艺水准。
在参观试验基地的过程中，&ldqu……
3月28日，中国通号研究设计院组织召开安全生产动员大会。中国通号副总裁、研究设计院董事长尹刚做动员报告，研究设计院总经理黄卫中通报组织机构调整实施计划及工作安排。会议由研究设计院党委书记邵凯主持，研究设计院中层以上领导干部参加会议。中国通号董事长周志亮、党委书记李燕青，总裁施卫忠到会并做重要讲话。
此次动员会议是在中国通号按照国务院和国资委要求，深入开展质量安全整顿整改工作的背景下召开的。作为此次整顿整改工作重点和重要组成部分，研究设计院在组织机构调整、两级领导班子建设、技术排查与整改、质量安全整顿等方面做了大量的工作。此次动员大会的召开对研究设计院质量安全管控水平的提高和全年生产任务的完成……