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近日，中国通号上海工程局集团承建的杭(州)黄(山)铁路信号系统工程正式开工。杭黄铁路全长265公里，设计时速250km/h，共设10个车站，该工程将完成全线行车指挥系统、闭塞设备、列车运行控制系统、联锁装置以及列车运行控制系统的安装，由广州分公司负责实施。工程预计2018年9月竣工开通。为确保工程顺利实施，杭黄项目部多管齐下，积极作为，注重与站前单位沟通协调，不等不靠，有序推进施工进度，合理安排人员分工，为敷设电缆做好人力储备，加强安全技术交底工作，采用随车吊方式克服沿线桥隧众多等不利地形因素，提前将电缆运输到指定地点，以一系列行之有效的措施为开工创造了有利的条件。杭黄铁路作为长三角城际铁路的……
7月11日上午，申通地铁集团总裁顾伟华、副总裁毕湘利在上海地铁5号线项目公司董事长严康瑜陪同下，莅临上海工程局集团承建的上海地铁5号线南延伸奉贤新城站调研指导工作，充分赞赏通号工艺。在奉贤新城站信号机房，上海工程局5号线南延项目负责人就信号机房的设施设备，安装质量、安装工艺等方面作了简要汇报和介绍。顾伟华总裁对机房线缆绑扎、二次成端柜、地线箱等工艺给予了充分的肯定和赞赏，他表示，希望上海工程局继续发扬工匠精神，以优质的安装质量和优美的施工工艺为上海地铁建设做出更大贡献。上海工程局承建的上海地铁5号线南延伸工程，包含既有线段莘庄站至闵行开发区站信号系统改造以及新建南延伸段信号工程，正线线路总长度……
7月9日晚20:40分，焦柳线澧县站首根电缆过渡割接顺利完工，标志着该站电气集中联锁改造工程首战告捷。焦柳线澧县站电气集中联锁改造是上海工程局承建的焦柳线五站改造中的重要节点工程，新信号机房投入使用前必须完成电缆过渡割接，澧县站涉及既有电缆过渡割接32根，缆线多，时间紧，施工难度大。为保证每组每根电缆的精确对接，顺利实现联锁试验，项目部精心组织、合理安排，在电缆过渡割接前，多次进行专项仿真模拟演练，确保电缆割接时间的掌控，为了保证正式施工不出差错，在模拟演练过程中通号施工人员如同刀尖上的舞者，战战兢兢如履薄冰，努力熟练实施每项流程，认真核对每一根芯线，确保割接的成功。施工当天，仅用70分钟便顺……
近日，哈尔滨地铁集团检查组对地铁各站进行综合大检查，对上海工程局集团通信系统的施工工艺给予了高度评价。哈尔滨地铁1号线三期工程线路全长8.802KM，是连接香坊区和平房区的主要干道，线路含5个车站，全部为地下站。上海工程局承建的通信系统设备采购、安装及集成服务项目，计划竣工日期为2018年9月26日。检查期间，哈尔滨地铁集团董事长称赞通信系统机房施工工艺标准统一、质量第一，是用心做的工程，要求相关参建单位学习通号工艺，提升专业工艺质量。哈尔滨地铁通信系统自开建以来，项目部就进行了周密策划，对每道工序施工前都进行了严格的技术交底和首段定标，从源头控制，严把三道质量关哈尔滨项目部将一如既往地精心组……
7月10日，杭黄铁路安徽段最大站--绩溪北站信号工程按期完成室内部分的施工任务，这是项目干部职工以百米冲刺的速度用17天的时间，攻下的又一个重要堡垒，全线按期完成施工任务指日可待。回眸已去的17个日夜，每一个细节都可以是令人难忘的记忆。科学施工 争分夺秒站前单位给出的进楼节点是6月23日。两周多的时间，要完成有94个机柜，需要布设80公里线缆的绩溪北站楼内施工任务显得异常艰难，但工期不容商量，节点必须确保，杭黄铁路通信信号系统集成项目经理部常务副经理孙延辉果断决定，用仓库内的空闲场地，开辟专门室内预配场，组织有经验的室内施工人员，组装机柜并进行组合柜内部配线、焊线以及室内缆线预配。虽然时间……
2018年7月11日凌晨3点，上海工程局承建的沪通铁路工程圆满完成既有京沪线安亭至黄渡区间下行线拨接，顺利开通，首战告捷，为沪通铁路后续施工创造了条件。沪通铁路系上海至南通新建铁路线，上海工程局集团承担全线通信信号施工，包括既有线改造和新建线施工。2018年施工任务主要集中在既有营业线施工，安亭至黄渡区间下行线拨接是整个沪通工程施工的关键点，是该项目首次进行既有线拨接，能否成功开通直接关系后期沪通新建正线的施工进度。为了确保线路拨接施工圆满成功，沪通项目部积极与各个有关单位紧密配合，根据现场施工环境、周边情况及施工技术方案，制定了周密的施工安全卡控措施，并组织技术骨干深入施工现场，从专业技术角……
近日，中国通号上海工程局集团承建的杭(州)黄(山)铁路信号系统工程正式开工。杭黄铁路全长265公里，设计时速250km/h，共设10个车站，该工程将完成全线行车指挥系统、闭塞设备、列车运行控制系统、联锁装置以及列车运行控制系统的安装工程，由广州分公司负责实施。工程预计2018年9月竣工开通。为确保工程顺利实施，杭黄项目部多管齐下，积极作为，注重与站前单位沟通协调，不等不靠，有序推进施工进度，合理安排人员分工，为敷设电缆做好人力储备，加强安全技术交底工作，采用随车吊方式克服沿线桥隧众多等不利地形因素，提前将电缆运输到指定地点，以一系列行之有效的措施为开工创造了有利的条件。杭黄铁路作为长三角城际铁……
研究设计院集团（以下简称“公司”）成立于1953年，是中国通号下属全资子公司。经过60余年的持续努力和发展，公司已经成为中国轨道交通安全控制和信息技术领域唯一集“标准编制、设计咨询、科研开发、系统集成、试验验证和建设监理”为一体的领先企业。 党的十八大以来，公司党委认真学习贯彻习近平总书记系列重要讲话精神和治国理政新理念新思想新战略，围绕股份公司发展战略规划，持续深化改革，整合优化资源配置、调整完善经营布局、集中突破科研创新、夯实质量安全管理、推进三项制度改革、加快转型升级、着力提质增效、不断加强党建思想政治工作，……
党的十八大以来，城轨公司深入学习贯彻习近平总书记系列讲话精神和治国理政新理念新思想新战略，在股份公司的统一部署下，以《股份公司关于深化改革的总体实施方案》为指引，加强组织领导，深化各项改革工作，切实做到党的建设持续加强，改革发展稳步推进，科技创新成果丰硕，呈现出全面推进、重点突破、亮点纷呈、成效显现的良好局面。一、 调整组织结构，提高管理效率按照股份公司的统一战略部署，城轨公司的主要业务围绕中国通号自主知识产权的CBTC系统开展，加快产业化、市场化步伐，提高中国通号在城市轨道交通领域的核心竞争力，带动股份公司相关业务板块的发展。公司紧紧围绕股份公司发展战略，以“机构精简、降本增效、……
9月21日，武九客专新建瑞昌至九江铁路正式开通，通信信息集团上海分公司承建该线客服信息系统工程，西安工业集团沈信公司为该线提供关键设备。自开工建设以来，通信信息集团上海分公司精心策划，充分发挥中国通号人团结共进、艰苦奋斗、勇于创新的精神，克服了工期紧、任务重等困难，顺利完成静态验收、动态测试、初步验收、安全评估等一系列重要节点目标，确保了客服信息系统的顺利开通运营。西安工业集团沈信公司为武九客专提供了11个站LKD2-2-TH型列控中心、11个站ZPW-2000K型轨道电路及7个站DS6-K5B型计算机联锁设备。上述产品是车站电子信号设备的重要组成部分，其中列控中心根据其管辖范围内各列车位置（……
近日，中国通号旗下通号工程局集团与湖南视觉伟业智能科技有限公司签订战略合作签约，共同为国内首家“智能轨道交通联合实验室”揭牌，为推进我国智能轨道交通建设贡献力量。“智能轨道交通联合实验室”由通号工程局集团、湖南视觉伟业、北京交通大学、北京工商大学联合成立，旨在将大数据、云计算、物联网等更多人工智能前瞻技术应用到铁路安防建设中，致力于打造“铁路视频监控云平台系统”及“周界报警系统”，逐步实现铁路安防系统由之前的“人工完成工作”转变为由“智能化系统替代完成&rdquo……
7月1日早上8时12分，随着D8660“大理号”旅游文化列车从昆明火车站缓缓驶出，标志着中缅国际通道重要组成部分“昆（明）、楚（雄）、大（理）”铁路正式开通运营，以大理为中心的滇西地区正式接入全国高铁网。昆楚大铁路是泛亚铁路东线即中缅国际通道和滇藏铁路的重要组成部分，也是云南“八出省五出境”铁路网的骨干铁路，途经昆明、楚雄、大理三个州市，正线全长328公里，设计时速200公里，是滇西地区首条时速200公里山区快速铁路。中国通号为广大复线提供了轨道电路、应答器和CTC设备，并为成昆铁路扩能改造工程昆广复线提供了列控、信号集中……
日前，由西安工业集团西信公司提供乘客信息系统(PIS系统)的南京地铁S7号线开通运营，西安工业集团西信公司PIS项目技术负责人专程前往南京，为S7号线的顺利开通提供现场服务，并派专人驻站保障开通。期间，西信公司开通保障人员按时详细查看关于乘客信息系统中应用车辆的“LED显示屏”、“液晶显示器”、“动态地图”及车里相关文本、语音、视频等媒介信息是否正常运行，发现问题及时备注并向技术人员汇报，以确保地铁白天准时正常运行，为南京地铁S7号线试运行保驾护航 。
近日，中国通号旗下城交公司成功中标杭州至海宁城际铁路信号系统，实现了中国通号完全自主知识产权的CBTC信控制系统在时速120公里城际铁路的首次工程应用。杭海城际铁路，起于杭州余杭高铁站，与杭州地铁1号线临平支线（远期9号线）换乘，线路全长46.319公里，是浙江省打造的“都市圈”轨道交通规划11条线路之一，也是国家财政部第一批PPP示范项目之一，预计2020年建成。浙江地处我国经济最活跃的长三角核心区，是我国城市轨道交通建设发展的重点区域。城交公司依托在轨道交通领域完全自主知识产权的产品优势、互联互通技术优势和多年项目经验优势，为快速发展的中国轨道交通装备拥有完全自主知……
近日，泰兴市智慧城市及周边配套设施建设项目签约仪式在江苏省泰兴市举行。泰兴市高新技术产业园区管理委员会主任陈斌与通号智慧城市研究设计院有限公司董事长罗静、通号创新投资有限公司总经理刘长勇、通号建设集团有限公司总经理马文峰等领导在协议书上签字。泰兴市智慧城市及周边配套设施建设项目包含泰兴市智慧城市、高新技术园区配套设施及高新区学校等子项目建设。其中智慧城市建设内容涵盖泰兴市公用基础设施、开放体系架构、城市运营管理中心、通用功能平台、数据体系等三中心、两平台、多应用体系及相关配套建设内容。中国通号充分发挥在智慧城市领域投融资、工程总承包、系统解决方案等一站式综合优势推进泰兴智慧城市建设。该项目的建……
7月6日，印尼中国高速铁路有限公司董事长Chandra Dwi Putra及特别顾问、前任董事长Hanggoro Budi Wiryawan一行到访中国通号，双方围绕LTE-R宽带移动通信系统在雅万高铁项目应用的可行性进行了座谈。雅（加达）至万（隆）高铁全长142公里，设计运行时速每小时350公里。印尼中国高速铁路有限公司（简称“KCIC”）是雅万高铁项目的业主。印尼中国高铁公司代表团观看了中国通号宣传片，参观了中国通号轨道交通研发中心、城市综合轨道交通模拟沙盘、大数据中心以及全球仿真规模最大的轨道交通列车运行控制系统综合实验室，近距离了解了中国高铁核心列控技术，体验了……
7月10日晚，财富中文网发布2018年《财富》中国500强排行榜，考量全球范围内最大的中国上市企业在过去一年的业绩和成就。中国通号集团旗下在港上市公司中国通号（03969.HK）继续入围，位列榜单第212位，较去年上升4位，显示了中国通号坚持“一业为主、相关多元”发展战略，加快改革步伐，推进科技创新，受益国家高铁和城市轨道交通建设，企业在激烈的市场竞争中实现快速发展的不俗成绩。年报显示，2017年中国通号营业收入同比增长17.1%，达到344.3亿元；实现利润总额同比增长12.3%，达到42.9亿元；实现净利润35.1亿元，同比增长10.1%；新签合同额同比增长22.7……