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新年伊始，在公司领导的带领下，在公司员工的不懈努力下，咨询公司市场经营工作成绩喜人，接连中标三个新项目，为公司经营战略规划实施取得新年开门红。一、咨询公司中标广州铁路枢纽新建白云站（棠溪站）工程施工监理该监理标段包括流溪河北岸（含跨流溪河桥，京广高铁联络线里程XLDK11+576.295）以南段至广州西站段站前工程；综合维修工区；环水保及过渡工程；站房区域红线内地铁预留工程（广州市铁投委建工程，以下简称代建工程）等范围内站前、站后施工图内容的工程监理。二、咨询公司中标新建铁路杭州经绍兴至台州线温岭至玉环段先期工程施工监理此次项目中标，标志着咨询公司突破高铁项目，业务领域迈向新台阶，也展现了咨询……
1月5日，大丽线提速改造正式竣工通车，自此形成昆明1小时到楚雄、2小时到大理、3小时到丽江的交通服务生活圈，将有效沟通和联系滇西北地区的旅游资源，大大缩短沿线城市间的空间距离，对于扩大快速路网覆盖范围，进一步完善路网布局，促进区域人员交流，构建区域综合交通运输体系具有重要作用。高铁全面开通，是云南人期盼许久的大事，丽江将成为云南首批享受高铁红利的旅游目的地。“昆大丽”动车通车后，可以早上在丽江吃丽江粑粑，中午去大理洱海尽情游玩，晚上到昆明享受更多丰富生活体验，而这些出行便利都离不开通号各岗位员工的辛勤努力。自2017年起，公司中标广大复线轨道电路、应答器和CTC设备标,……
近日，广铁集团建设部发来贺电，对研究设计院集团参建的广州棠溪等站跨京广高铁开行动车组C2列控贯通改造工程提前近半年圆满完工表示热烈祝贺与衷心感谢。C2贯通工程的可研阶段于2018年6月全面启动，涉及信号、通信、房建、电力等各大专业的配套改造，自项目下达之日起，设计院与广州分公司高度重视，组建了高水平的项目团队，从现场实地定测、各类图纸设计，到现场设备联调联试、配合开通验收，项目参与人员同心协力，本着“精益求精，期到必成”的原则，凝心聚力、全力以赴，克服了营业线施工过程中的种种困难，确保了本工程安全、优质、高效完成。C2贯通工程开通后，将实现京广线、广深线、南广线、贵广客……
2019年1月，宁波市轨道交通工程立功竞赛委员会通报了2018年度立功竞赛考评结果。研究设计院集团咨询公司以294.7的总成绩荣获第一名。宁波市轨道交通3号线一期工程车站机电安装及装修JDJL3102标项目由研究设计院集团咨询公司监理。项目自开工以来，在总监王国贤的组织管理及项目全体监理人员的共同努力下，通过“严格落实、严格管理、优质服务、科学公正、廉洁自律”的十六字方针并落实质量责任制等措施，严格把控施工质量，大力推进标准化、规范化的监理手段，在监理过程中积极落实“三标一规范”监理职责，严把技术方案审查关、原材料进场关、现场管理关；严格落实&l……
2019年1月5日7点36分，伴随着一声长长地汽笛声，首班从南通发往启东的k8501次列车已经缓缓开动。这标志着历时四年，由研究设计院集团咨询公司参建的宁启铁路南通至启东段工程顺利开通。铁路的开通，打开了苏中通往西部地区的铁路通道，进一步完善铁路路网结构和江苏省交通运输格局，加快沿线港口和旅游资源的开发，促进地方经济发展，也结束了启东、海门无火车的历史。宁启铁路是客货兼顾的国家I级铁路,西起南京，东至启东，位于江苏省中部，是国家“八纵八横”铁路主通道之一的组成部分，为宁西（南京至西安）铁路的延伸。宁启铁路二期南通至启东段,正线全长102公里，设计时速160公里，自南通东……
近日，广东深茂铁路有限责任公司发来表扬信，对公司高标准建设，确保开平南一体化建设及江门、阳西综合维修工区综合监控监测室建设工程安全顺利完工交验给予通报表扬。开平南一体化建设及江门、阳西综合维修工区综合监控监测室建设工程项目任务重、工期紧、多系统交叉技术复杂，项目建设者严密地组织和管理，精诚团结、共度难关、一丝不苟，以高标准完成了该工程，获得了业主的表扬。未来，项目全体成员将继续发扬工匠精神，总结经验，努力再创佳绩。
2019年1月24日，公司收到了南宁轨道交通集团有限责任公司发来的表扬信，在信中对公司在南宁市轨道交通建设中给予的支持和帮助表示感谢，肯定了南宁项目部内设计人员的优秀设计服务，并将南宁项目部项目负责人王立军评为2018年度优秀设计人员。自2012年开始，公司先后承担了南宁市轨道交通2号线一期工程、2号线东延伸工程、3号线一期工程、4号线一期工程、5号线一期工程共5个工程项目的通信、信号系统的工程设计工作，其中2017年12月28日，南宁市轨道交通2号线一期工程已经顺利开通试运营。在设计过程中公司认真履行设计合同，严格执行南宁轨道交通集团有限责任公司的相关管理规定，按时保质保量的完成各个阶段的设……
正逢2019年年关将至之时，乌鲁木齐项目部又迎来了令人瞩目的骄人业绩：乌鲁木齐项目部在2017年乌市2号线一期工程年度履约考评第一的基础上，在2018年再创辉煌，在乌鲁木齐轨道交通2号线一期工程2018年度勘察设计单位履约考评工作中，荣获设备系统设计单位第一的荣誉。在此次考评中，乌京建管公司严格按照履约考评管理办法对各勘察设计单位的制度建设、设计质量、设计进度、投资控制、设计服务、人员管理、信息管理、环境和职业健康安全等方面进行了履约检查，充分肯定了乌鲁木齐项目部人员能够继续保持优良作风，戒骄戒躁，恪尽职守、脚踏实地、全心全意的工作态度。乌鲁木齐市轨道交通2号线一期是公司参与的乌鲁木齐市第二条……
2019年1月28日，研究设计院集团2019年度工作会议胜利召开。会议以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻党的十九大和十九届二中、三中全会、中央经济工作会议和国有企业改革座谈会精神，增强“四个意识”，坚定“四个自信”，践行“两个维护”，认真落实集团公司第四次暨股份公司第二次党代会和2019年工作会议的精神和要求，总结改革经验，分析当前面临的形势，明确2019年重点工作。研究设计院党委书记、董事长王海龙出席会议传达公司第四次暨股份公司第二次党代会报告及周董事长在2019年度工作会的讲话并做出题为《凝心聚力 ……
2019年1月28日下午，研究设计院集团第一届第五次职工代表大会圆满召开。65名代表齐聚一堂，肩负着职工群众的重托，认真履行代表职责，共谋企业发展大计。下午13时30分，大会预备会议正式开始，党委副书记、工会主席尹建平首先代表大会筹备工作组作筹备工作报告和代表资格审查报告，与会代表表决通过大会主席团成员建议名单和大会秘书长、副秘书长建议名单并通过大会议程草案。14时整，大会主持人付刚宣布公司第一届第五次职工代表大会正式开幕。大会讨论了公司2019年工作会议上党委书记、董事长讲话，审议了《工作报告》、《职代会联席会议召开情况报告》、《一届四次职代会提案的处理和一届五次职代会征集情况的报告》、《劳……
时光的列车带走了忙碌的2018年，这一年是项目部入驻呼和浩特的第三个年头。呼和浩特项目部承担了呼和浩特2号线一期工程信号系统、综合监控系统、FAS、BAS系统4个专业的工程设计任务。在这辞旧迎新之际，呼和浩特项目部获得了总体单位颁发的“2018年度优秀设计单位”荣誉称号，项目部姜磊同志获得了“2018年度优秀个人”荣誉称号。十多家设计单位仅2家设计单位获此殊荣，这是对项目部团队这一年辛勤付出的肯定。回首2018年，呼和项目部是忙碌而艰辛的一年，所有专业均完成了设备招标、合同谈判、设计联络，并且进入了艰苦卓绝奋斗的施工图设计阶段。面对工期短，任务重……
1月30日，随着第一辆轧道车平稳下峰，阜阳北上行新建驼峰场顺利开通。阜阳北编组站位于安徽省西北部，地处京九大通道的中段，衔接京九、青阜、漯阜、阜淮、阜六5条铁路线路，既是华东路网的西北大门，又是华东二通道和阜鹰汕通道的起点，更是路网“一主两翼”运输战略中二通道的重要节点。在华东路网中起着车流承上启下、集散梳理的重要作用，主要承担相邻技术站间直达、直通、区段列车和摘挂列车解编任务。为了解决阜阳北编组站车站到发及解编能力日趋紧张的问题，铁路总公司及安徽省政府投资25亿元进行扩能改造工程，补充上行编组功能，新建到达场、驼峰场、出发场、交换场，最终形成双向三级八场站型。作为具备……
北京轨道交通新机场线一期工程南起新机场本期用地界地南侧，北至草桥站后折返线，线路全长41.36km，本期运营长度39.836km，采用以行车指挥为核心的综合监控系统，信号系统采用全自动无人驾驶（FAO）制式，平均站间距19km，列车最高运行速度为160km/h，供电方式为AC25kv接触网。新机场线具有技术新、特殊点多、工期紧的特点，公司信号院承担了该工程弱电各专业的设计任务。自承接该工程设计任务以来，各设计人员在总体张鹏雄以及各专业总体的带领下，攻坚克难，加班加点，保质保量完成了各项设计任务，在2019年1月的总结会上，荣获了由北京市轨道交通建设管理有限公司新机场线工程指挥部颁发的劳动竞赛三……
近期，京沈铁路客运专线辽宁有限责任公司发来表扬信，对研究设计院集团精心建设，确保2018年12月29日京沈高铁承沈段顺利开通表示感谢。京沈客专辽宁段开工以来，公司建设者积极与业主沟通，严密地组织和管理，精诚团结、共度难关、一丝不苟，全力组织推进工程建设，以高标准完成了该工程，为全路四电工程现场会的召开以及设计标准的编制做出了积极贡献，获得了业主的表扬。公司将做好开通后保驾护航工作，继续发扬工匠精神，总结经验，为铁路建设高质量持续发展再接再厉。
近期，中国铁路济南局集团有限公司建设项目管理中心发来贺电，对公司负责工程设计和系统集成实施的聊城北站TW-2型驼峰控制系统全场顺利开通表示祝贺和感谢。聊城北站是京九铁路、邯济铁路、聊泰铁路等干线铁路交汇编组站，隶属济南局管辖，重要的区域性枢纽。聊城北站驼峰改造工程新增减速器调速设备，系统首次控制电动减速器。2018年11月19日，聊城北站TW-2型驼峰控制系统大修改造顺利完成，室外半场新增减速器调速顺利开通。2019年1月9日，聊城北全场顺利开通，实现控制系统大修改造与新增减速器调速制式的顺利完工，聊城北站驼峰告别铁鞋人工制动,进入了驼峰速度控制自动化时代。
研究设计院集团在厦门市轨道交通工程各项工作中主要承担2号线、3号线及4号线的通信、信号系统的设计。厦门项目部自2014年设立以来，在各级领导、同仁的支持帮助下，按照工作计划，积极开展各阶段的设计工作，并且服从轨道公司、总体组及设计监理的管理，积极主动地配合业主、总体组、监理及相关工点院的工作。同时，项目组成员结合厦门市轨道交通工程具体情况不断优化、完善设计方案，密切配合，协同工作，按计划、按要求、保质保量的完成了年度的各项任务。在厦门轨道交通集团有限公司2018年度考核中，研究设计院集团荣获“2号线优秀设计标段”、“4号线优秀设计标段”的称号，充……
为统一全员思想认识，全力抓好2019年生产经营工作，近日新疆分公司组织召开专题会议，对研究设计院集团年度工作会议精神进行了重点宣贯，对2019年分公司生产经营工作进行安排部署。会上，新疆分公司总经理对研究设计院集团年度工作会议精神进行了全面宣贯，对分公司2019年面临的形势和任务进行了细致分析，对分公司重点工作进行了统筹规划。参会员工纷纷表态，将以研究设计院集团年度工作会议精神为指导，立足岗位、履职尽责，全力以赴完成各项任务目标，为推进研究设计院集团稳定健康持续发展贡献力量。
近日，公司收到合肥铁路枢纽工程建设指挥部发来的贺电，对公司在阜阳北上行驼峰自动化系统建设期间作出的贡献表示感谢。1月30日,阜阳北六场驼峰系统和六场编尾停车器系统在运输院驼峰团队的努力和各方大力支持下顺利的开通了，并于2月18日顺利完成现场实车溜放试验。阜阳北站为京九线上路网型大能力编组站，也是全国最重要的编组站之一。本次工程新建六场驼峰场，使用TW-2型驼峰自动控制系统，设有股道线路24条，其中可溜放股道23条。尾部停车器控制系统使用TWT型停车器自动控制系统。本次工程为新建站场，前期现场条件艰苦，同志们兢兢业业，不辞辛苦，春节期间，仍然坚守在现场值守并配合实验。面对紧张的工期，大家都深感压……
2月28日，中国铁路上海局集团有限公司组织召开建设工作会议， 通报表彰了“强基创优、实现铁路高品质开通”劳动竞赛活动先进集体和先进个人。研究设计院集团咨询公司常州站改造工程项目监理部邱传敬、青阜线电气化改造监理站薛希林、芜广铁路电气化改造工程监理站温荣、阜阳北站扩能工程监理站徐源超、南通至启东段工程监理站张国强等五人荣获劳动竞赛先进个人，在所有参建监理单位中获奖人数最多。咨询公司参建的上海铁路局集团各项目始终坚持以安全质量为核心，积极推进标准化管理，取得了良好的成绩，获得了各参建单位一致好评。2019年，咨询公司将继续加强对各项目管理，充分发挥示范引领作用，不断取得新的……
2月18日至2月28日，国际电联在瑞士日内瓦召开了4年一次的世界无线电大会的第二次预备会议（CPM19-2）。本次预备会议是今年世界无线电大会召开前的最后一次会议，会议将就世界无线电大会的各项提案进行最终讨论，意义重大。各国主管部门和各国际组织均派出了精兵强将参加本次会议。中国代表团由工信部谢远升局长亲自挂帅,带领议题代表和各行业代表共73人参加了会议。公司通信院通信技术研究所所长师进和吉萌作为代表全程参加了本次会议铁路议题的讨论。会议伊始，某些国际组织和一些国家的主管部门就联合对中国主导的未来全球铁路协调频率发起了挑战，试图阻止铁路全球频率协调进入大会提案，形势对中方非常不利。由于铁路频谱的……