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11月18日，研究设计院集团组织召开 “普速铁路移频脉冲轨道电路技术方案” 评审会。会议针对国能包神铁路集团存在大量分路不良区段的痛点，公司移频脉冲产品团队研究制定了移频脉冲轨道电路配套列控中心在普铁应用的技术方案，并邀请各路局专家和相关负责人进行方案评审。移频脉冲轨道电路采用移频和脉冲混合信号，提高了轨道电路分路性能，对轨道电路分路不良有明显改善，利用移频信号提升了抗干扰和钢轨电气断离检查能力，符合普速铁路现场应用的实际需要。会议听取了研究设计院集团的技术方案汇报，并进行了热烈讨论。专家组一致认为，该技术方案合理可行，可适应一送多受和普铁标准道床条件，优化了站内牵引回……
11月22日，全国轨道交通电气设备与系统标准化技术委员会通信信号分技术委员会（SAC/TC278/SC2）和铁路行业电气设备与系统标准化技术委员会通信信号分技术委员会成立大会在中国通号召开，通过凝聚轨道交通企业和专家力量，以标准引领轨道交通通信信号产业高质量发展，不断推动通信信号行业技术进步。中国工程院院士、原铁道部副部长孙永福作主题发言，国家铁路局总工程师白晓春，国家市场监督管理总局标准技术管理司处长项方怀，国铁集团工电部副主任曹玉，中国神华董事贾晋中，中国中车总工程师、SAC/TC278副主任委员张新宁，SAC/TC597秘书长王酣出席会议，中国通号党委副书记、总裁徐宗祥作欢迎致辞，中国通……
近期，研究设计院集团通信信息院顺利完成面向江跳线工程的区域轨道交通协同运输与应急指挥中心系统应用研究的现场接口测试，项目人员、施工单位和业主紧密配合，昼夜奋斗，克服疫情，完成接口的硬件联通和软件部署调试任务。重庆市轨道交通江跳线，全称“重庆市郊铁路江津至跳磴线”，是中国重庆市辖域内首条城市郊区铁路，也是中国国内首条投入商用的“双流制”制轨道交通线路。在重庆上线的全国首列双流制列车，为市郊铁路和城市轨道一车直达、贯通运营和零换乘提供了全新的运营模式，填补了我国轨道交通制式领域的空白。区域轨道交通协同运输与应急指挥中心系统集成了ATS、AFC、ISC……
近日，受黔张常铁路有限责任公司（业主）委托，由研究设计院集团通信信息院研发的灾害监测系统在黔常线上完成与中心系统的互联互通接入工作。此次互联互通工作主要依托《铁路局中心系统外部接口通信协议》（简称E接口协议）进行开发。研究设计院集团联合北京经纬信息技术公司、辉煌科技股份有限公司组成的联合研发团队，通过不断地开发、测试、讨论，对E接口的协议进行优化补充，完善了E接口协议对不同系统的兼容。为了适应现场的双网测试，研发团队通过调研不同系统的双机逻辑，调整网络发包逻辑，成功解决了E接口服务器上双机的发包出现的漏包现象。灾害监测系统是架构于通信传输系统之上的一套集风、雨、雪、异物侵限等灾害信息采集、分析……